Festkörperbatterien für E-Autos mit 600 Wh/kg
1.500 Kilometer: Was steckt wirklich hinter Cherys Rhino-S-Batterie?
Isolierung und Thermomanagement
PPSU soll Leiter auch in heißem Öl bis 200 °C isolieren
Elektromobilität und Batteriefertigung
BMW baut seine Elektroproduktion aus
Leistungselektronik
650-V-GaN lässt sich von zwei Seiten kühlen
Batteriemontage
Batterien für Mercedes aus Ungarn
Leistungselektronik für E-Fahrzeuge
Subaru prüft hochintegrierte Leistungselektronik für künftige E-Autos
In-Cabin-Sensing
Mehr IR-Empfindlichkeit soll In-Cabin-Kameras günstiger machen
Sensorik für E-Fahrzeuge
PFAS-freie Kältemittel verändern die Sensorik im Thermomanagement
Bildergalerien
SiC-Materialien
Wolfspeed senkt Defektdichte mit neuem 200-mm-SiC-Premiumsubstrat
Elektrische Nutzfahrzeuge
Bosch integriert den E-Antrieb in die Lkw-Achse
Vaskuläre Metamaterialien
Ein neuer Ansatz für das thermische Management in der Leistungselektronik
Kinematics
MIPI Alliance gründet Arbeitsgruppe zur Standardisierung von Sensordatenströmen