Das Jahr 2026 wird in China einen wichtigen Meilenstein für die Batterietechnologie markieren, der die Elektromobilität und den Markt für Energiespeicherung gleichermaßen betrifft. Das sagen Analysten in der Volksrepublik China, seit CATL Ende 2025 die Serienfertigung seiner Natrium-Ionen-Batterien im großen Stil angekündigt hat.

Am 23. und 24. April 2026 wurde im Rahmen des 47. Wiener Motorensymposiums in der Hofburg der Antrieb von morgen diskutiert. Doch wie sieht dieser aus? Und die Frage aller Fragen: Gibt es wirklich nur eine Lösung?

Stellantis will zukünftig auf kleine und erschwingliche Elektrofahrzeuge setzen, wie das Unternehmen bekanntgab. Voraussichtlich ab 2028 sollen die Fahrzeuge im Rahmen des E-Car-Projekts im italienischen Werk Pomigliano d‘Arco vom Band rollen.

Bosch wird bis in die 2030er Jahre Elektromotoren für die elektrischen Antriebe von Mercedes-Benz liefern. Das Stuttgarter Unternehmen konnte einen Großauftrag des Automobilherstellers verbuchen.

Bosch MC Battery Service Innovations konnte den ersten Kunden für seine Battery-as-a-Service-Lösung gewinnen. Darüber hinaus wurde in Chizhou der erste Energy Service Hub mit der Technik des Gemeinschaftsunternehmen des deutschen Zulieferers und des japanischen Autobauers eröffnet.

Die globale Fahrzeugproduktion stieg im Jahr 2025 um rund vier Prozent auf 92,9 Millionen Fahrzeuge an. Allerdings konnten die 100 größten Automobilzulieferer davon nicht profitieren, wie die neue Ausgabe der Berylls by AlixPartners Top-100-Zuliefererstudie verdeutlicht.

Im niederländischen Holtum hat DHL-Supply Chain den Spatenstich für seinen neuen Batterielogistik-Hub gelegt. Dieser soll etwa 17.000 Quadratmeter Lager- und Servicefläche für Hochvoltbatterien umfassen. Die Inbetriebnahme soll Anfang 2027 erfolgen.

Bosch wird bis in die 2030er Jahre Elektromotoren für die elektrischen Antriebe von Mercedes-Benz liefern. Das Stuttgarter Unternehmen konnte einen Großauftrag des Automobilherstellers verbuchen.

Halbleiterhersteller Infineon Technologies hat ein neues 1300‑V-Siliziumkarbid-Modul vorgestellt, das für den Dauerbetrieb bei Temperaturen bis 205 °C geeignet ist. Bisherige Designs sind typischerweise auf bis zu 175 °C ausgelegt. So lässt sich mit bestehenden Wechselrichter-Designs eine höhere Spitzen- und Dauerleistung erzielen oder in neuen Plattformen Systemkomplexität und -kosten reduzieren.

Den Transfer aus der Wissenschaft in die industrielle Praxis beschleunigen, das wollen Volkswagen und die Technische Universität Braunschweig. Daher richten der Autobauer und die Universität eine neue Professur für „KI-Methoden in der Produktentwicklung“ ein.

Rosenberger stellt mit dem HVR 280 einen Hochspannungssteckverbinder für E-Mobility-Plattformen vor. Die Komponente kommt vor allen in Batteriepacks, Inverter, Power Distribution Units sowie Antriebseinheiten in Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeugen zum Einsatz.

BMW und Mistral AI sind eine Kooperation eingegangen, um künstliche Intelligenz in der Crash-Simulation weiterzuentwickeln, wie beide Unternehmen bekanntgaben. Ziel ist es, Qualität, Genauigkeit und Geschwindigkeit komplexer Entwicklungsaufgaben zu verbessern.

Alstom und Flox Intelligence erproben derzeit in Schweden in einem Feldtest, wie künstliche Intelligenz Wildtiere an Gleisanlagen erkennen und abschrecken kann. Die ersten Ergebnisse sind positiv – das System wird dazu beitragen, die Anzahl der Unfälle zu verringern.

Digitale Bahn-Lösungen stehen auf der Prioritätenliste von Vossloh weit oben. Im Rahmen dessen will das Unternehmen den britischen Anbieter von Lidar-basierenden Bildgebungstechnologien für die automatisierte Inspektion von Bahnstrecken erwerben.

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt feierte am 20. Mai 2026 die Kiellegung seiner seegängigen Technologieplattform Modularis in Flensburg. Damit startet offiziell die Montage des Schiffs, das als schwimmendes Labor für neue maritime Technologien dienen soll.

Am 19. Mai 2026 startete die Raumsonde Smile mit einer Vega-C-Rakete vom europäischen Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana. Smile als Gemeinschaftsprojekt der ESA und der Chinesischen Akademie der Wissenschaften will zeigen, wie die Erde auf Partikelströme und Strahlungsausbrüche der Sonne reagiert.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben einen Großauftrag an Siemens Mobility vergeben. In den kommenden Jahren sollen insgesamt 116 neue Doppelstockzüge für die Zürcher S-Bahn und die Westschweiz gebaut werden. Alles für mehr Komfort, Barrierefreiheit und Nachhaltigkeit im Pendelverkehr.

Aus nationalen Bahnnetzen soll ein europäisches Verbundnetz entstehen. Dafür setzt sich die EU-Kommission ein und möchte Metropolen miteinander verbinden. Reisen zwischen den Hauptstädten sollen so in wenigen Stunden möglich sein.

Die Ladeinfrastruktur in Deutschland hat noch große Lücken. Es braucht nicht nur Ladeanschlüsse für hohe Leistungen, sondern auch für eine langsame Ladung über Nacht. Gerade wer in Städten wohnt und keinen festen Parkplatz hat, ist hier im Nachteil. Ladebordsteine sollen hier Abhilfe schaffen.

Magnetschwebebahnen kennen keine Reibung, sondern lediglich den Luftwiderstand. Daher erreichen diese schneller und einfacher sehr hohe Geschwindigkeiten. In China wurde nun ein neuer Rekord aufgestellt.