Die meisten elektrifizierten Schiffe nutzen den Strom nur für Manöver im Hafen. Ändern soll das eine Megawatt-Brennstoffzelle – die sich auch für Landfahrzeuge eignet.

Der Markt für Batteriezellen dreht sich. Es gibt Überkapazitäten, so ein Bericht der Unternehmensberatung McKinsey. Das hat positive Effekte auf die Preise, gleichzeitig ist der Zug für eine Zellproduktion in Europa endgültig abgefahren.

Nach der Vorstellung der Donut-Batterie auf der CES wollte keiner den Leistungsdaten glauben. Daraufhin reagierte der finnische Hersteller mit einer wöchentlichen Video-Serie, um die Leistungsdaten zu bestätigen.

Während der Rüstungsbereich derzeit brummt, schwächelt das Automotive-Geschäft. Daher hat Rheinmetall die Entscheidung getroffen, sich vom schwächelnden Automotive-Business zu verabschieden. Nun trifft das Unternehmen letzte Vorbereitungen für einen entsprechenden Verkauf.

TE Connectivity hat mit der Phoenix Contact E-Mobility GmbH eine strategische Asset-Transaktion abgeschlossen. TE übernimmt damit einen Teil des E-Mobility-Geschäfts, das Ladeinlets für Elektrofahrzeuge fertigt. Finanzielle Bedingungen und Konditionen der Transaktion wurden nicht bekannt gegeben.

Ende Februar 2026 haben CATL und BMW in Peking eine gemeinsame Absichtserklärung unterschrieben. Im Rahmen dessen haben beide Unternehmen Pilotprojekte zum vertrauenswürdigen Datenaustausch und zur Dekarbonisierung entlang der gesamten Lieferkette für Antriebsbatterien vereinbart.

Subaru hat im japanischen Gunma die Produktion des E-Outback gestartet. Für den japanischen Automobilhersteller ist es das erste Mal, dass Subaru er einen Stromer für den globalen Markt selbst fertigt.

Das Halbleiterunternehmen KD ist eine Distributionsvereinbarung mit Hitachi High-Tech für den japanischen Markt eingegangen. Die optoelektronischen Bauteile der spanischen Firma sollen so leichter im Land der aufgehenden Sonne zugänglich werden.

Rheinmetall ergänzt sein Portfolio im Bereich der unbemannten Fahrzeuge und erwirbt 51 Prozent des kroatischen Fahrzeugspezialisten DOK-ING. In Kroatien entsteht nun ein Kompetenzzentrum im Bereich der unbemannten und autonomen Fahrzeuge für militärische Anwendungen.

Vector und Microchip stimmen ihre Produkte gezielt aufeinander ab, um die Kompatibilität von Hard- und Software frühzeitig sicherzustellen. Das heißt, weniger Integrationsaufwand, geringere Projektrisiken und ein schnellerer Start in die Applikationsentwicklung. Erstes Resultat: Microsar IO ist ab sofort vorintegriert auf Microchip dsPIC33A.

Bisher standen detaillierte Einblicke in den Zustand der Batteriezellen, darunter Temperaturgradienten, Alterungseffekte sowie interne Kurzschlüsse, nur in Testlaboren zur Verfügung und nicht direkt messbar im Fahrzeug. Mit der Weiterentwicklung von Batteriemanagementsystemen gelingt es jedoch zunehmend, diese Diagnostikfähigkeiten in die Fahrzeugarchitektur zu implementieren, anstatt nur modellbasiert zu schätzen wie bisher.

158 Aussteller aus 29 Ländern und mehr als 2.400 Besucher – diese Zahlen konnte die Lopec verbuchen, die Ende Februar in München stattfand. Im Mittelpunkt der Messe standen Anwendungen, bei denen gedruckte Elektronik ihre Stärken ausspielen konnte, wie die Mobilität.

Schwere Nutzfahrzeuge unter Tage emissionsfrei mit vor Ort erzeugtem Wasserstoff versorgen: Das ist der Ansatz im Forschungsprojekt „DigHy“. In drei Jahren soll es Prototypen der Infrastruktur geben.

Für die neue U-Bahn-Linie U5 und zur Modernisierung der Bestandsflotte hat die Hamburger Hochbahn 374 neue Schienenfahrzeuge von Alstom geordert. Diese werden mit einem neu entwickelten zweistufigen Stirnradgetriebe von ZF ausgerüstet – ein Auftragsumfang von insgesamt 2.992 Exemplaren.

Stadler und Critical Software haben ein Gemeinschaftsunternehmen ins Leben gerufen. Stadler Digital Labs – so der Name des neuen Unternehmens – kombiniert das Know-how des Schweizer Unternehmens aus dem Schienenfahrzeugmarkt mit der Expertise von Critical Software bei Software-Entwicklung, sicherheitsrelevante Systeme, Cybersicherheit und Digitalisierung.

Die Reederei Wasaline hat die Aurora Botnia mit der aktuell höchsten Batteriekapazität einer Fracht- und Passagierfähre ausgerüstet. Die Hybridfähre verbindet Finnland mit Schweden.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben einen Großauftrag an Siemens Mobility vergeben. In den kommenden Jahren sollen insgesamt 116 neue Doppelstockzüge für die Zürcher S-Bahn und die Westschweiz gebaut werden. Alles für mehr Komfort, Barrierefreiheit und Nachhaltigkeit im Pendelverkehr.

Aus nationalen Bahnnetzen soll ein europäisches Verbundnetz entstehen. Dafür setzt sich die EU-Kommission ein und möchte Metropolen miteinander verbinden. Reisen zwischen den Hauptstädten sollen so in wenigen Stunden möglich sein.

Die Ladeinfrastruktur in Deutschland hat noch große Lücken. Es braucht nicht nur Ladeanschlüsse für hohe Leistungen, sondern auch für eine langsame Ladung über Nacht. Gerade wer in Städten wohnt und keinen festen Parkplatz hat, ist hier im Nachteil. Ladebordsteine sollen hier Abhilfe schaffen.

Magnetschwebebahnen kennen keine Reibung, sondern lediglich den Luftwiderstand. Daher erreichen diese schneller und einfacher sehr hohe Geschwindigkeiten. In China wurde nun ein neuer Rekord aufgestellt.