Noch rund zwei Jahre müssen Interessenten des Solarautos Sono Sion mindestens auf den Marktstart warten. Dennoch streben die Münchner bereits jetzt einen Börsengang an. Dieser soll nicht in Deutschland über die Bühne gehen.

Lancia hat Kult-Status, ist aktuell aber nur noch in Italien präsent. Nun will die italienische Edelmarke zurück auf den europäischen Premium-Markt. Mit drei neuen Modellen.

Vor drei Jahren war Flixbus in den USA gestartet. Jetzt greifen die Münchner durch eine Übernahme der legendären Marke Greyhound nach der Marktführerschaft. Die Rahmenbedingungen des Deals klingen nach einem Schnäppchen.

Lastenräder gelten als umweltfreundliche Alternative zu konventionellen Lieferwagen. In einem groß angelegten Test vom Deutschen Luft- und Raumfahrt-Zentrum nahmen nun hunderte Unternehmen, Freiberufler, Vereine und Behörden Produkte unter die Lupe. Wie gut diese abgeschnitten haben.

Sonnenenergie kann die Reichweite von E-Autos verlängern. Ein Lieferwagen-Prototyp von Ari Motors verspricht bis zu 48 Kilometer ohne Strom aus der Batterie. Dafür arbeitet der Hersteller mit einem bekannten Start-up zusammen.

Mit dem „Human Hybrid“ E-Motorrad will Erockit durchstarten. Dafür braucht es Geldgeber, die bei Start-ups oft im Fokus stehen. Wichtig sind aber auch Praxispartner, im Falle der Berliner beispielsweise die Sachverständigenorganisation Dekra. Wir haben uns angesehen, vor welchen Herausforderungen Erockit aktuell steht.

Die Volvo-Mutter Geely hat erst kürzlich mit Lynk & Co ein neues Fabrikat an den Start gebracht – auch in Europa. Mit Zeekr legen die Chinesen jetzt nach. Auch die neue Elektroauto-Marke hat weltweite Ambitionen.

„Auto Motor und Sport“ hat zusammen mit Münchner Forschern Akkus mit nahezu identischer Nettokapazität von Tesla und VW verglichen. Das Ergebnis ist kein Ruhmesblatt für die Wolfsburger.

Die noch amtierende Bundesregierung wollte, dass ein Viertel des Güterverkehrs in Deutschland bis 2030 auf der Schiene stattfindet. Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen macht nun wenig Hoffnung, dass es so kommt.

Schwarz-gelbe VW-Busse bringen in Hamburg seit gut zwei Jahren Passagiere von A nach B. Sie gehören dem Fahrdienst Moia, mit dem Volkswagen ins Geschäft mit Ridepooling eingestiegen ist. Ein Gespräch mit dem Unternehmenschef über neue Städte, den Weg zum vollständig autonomen Service und warum 250 Fahrzeuge für Hamburg zu wenig sind.

Können E-Scooter als Erste- und Letzte-Meile-Angebote an S- und U-Bahn-Höfen die Attraktivität der öffentlichen Verkehrsmittel steigern? Das erproben seit einigen Monaten Tier und die Hamburger Hochbahn. Nun gibt es erste Ergebnisse.

In diesen Tagen wird Blablacar 15 Jahre alt. Das Unternehmen hat eine rasante Entwicklung hingelegt. Wir haben mit CEO Nicolas Brusson darüber gesprochen, wie sich die Geschäfte entwickeln und worauf sich Blablacar derzeit besonders fokussiert.

Beim Radfahren ist in der kälteren Jahreszeit mehr Vorsicht geboten als im Sommer. Für E-Bike-Nutzer kommt hinzu, dass sich niedrigere Temperaturen auch auf die Akkus auswirken. Was sie in Herbst und Winter beachten sollten.

Vor rund einem Jahr hatte Kopenhagen E-Scooter aufgrund verschiedener Probleme aus der Stadt verbannt. Jetzt dürfen die Roller in Dänemarks Hauptstadt zurückkehren. Allerdings haben sich die Behörden für strenge Regulierungen entschieden.

SPD, Grüne und FDP haben die erste Hürde genommen: Nach den Sondierungen sprechen sich die Parteien für Koalitionsverhandlungen aus, um die nächste Bundesregierung zu bilden. Wir zeigen, was sich das Trio aller Voraussicht nach beim Thema Mobilität vornehmen will.

Nach drei Jahren wird die Arbeit der Regierungskommission „Nationale Plattform Zukunft der Mobilität“ stark bemängelt. Verbände kritisieren vor allem, dass nicht genug getan wurde, um den Autoverkehr deutlich zu verringern.