Als „Smartphone mit 9000 PS“ bezeichnet Michael Peter, CEO von Siemens Mobility, die Weiterentwicklung der bewährten, europaweit eingesetzten Vectron-Lokomotivplattform zum digitalisierten und vernetzten Vectron X. Auch ein App-Store ist zukünftig mit an Bord.

Die Automobilindustrie hat im Jahr 2025 die meisten Patente aller Branchen in Deutschland angemeldet. Aus China kamen deutlich mehr Markenanmeldungen.

Für die neue, standardisierte Reisezugplattform Vectouro von Siemens Mobility, die speziell auf internationale Verbindungen ausgelegt ist, liefert Knorr-Bremse die Brems- und Einstiegssysteme.

Mit Honda R&D konnte QuantumScape einen neuen Forschungspartner für Festkörperbatterien gewinnen. Mit der Tochter des japanischen Automobilherstellers will man die QS-Batterieplattform weiterentwickeln.

In der Führungsspitze von Bosch gibt es zum 1. Juli 2026 einen personellen Wechsel. Auf eigenen Wunsch legt Dr. Stefan Hartung sein Mandat als Vorsitzender der Geschäftsführung nieder. Nachfolger ist Dr. Christian Fischer.

Mobileye plant zukünftig, nicht nur Technologien für autonomes Fahren zu entwickeln, sondern möchte auch einen eigenen autonomen Fahrdienst betreiben. Damit will das Unternehmen bereits im nächsten Jahr in den USA starten.

Busse gelten in Südamerika als wichtiger Bestandteil der Mobilität. Der brasilianische Bushersteller Marcopolo setzt ab sofort im Bereich Antriebsstrangentwicklung auf die Dienstleistungen von IAV.

Für den Verkauf seiner Division Power Systems hat sich Rheinmetall mit der in München ansässigen Industriegruppe Aequita geeinigt und am 03. Juni 2026 einen entsprechenden Vertrag unterschrieben. Die Transaktion soll im vierten Quartal dieses Jahres abgeschlossen werden.

Statt erst nach einem Defekt zu reagieren, sollen Werkstätten künftig handeln, bevor Probleme entstehen. Mit neuen digitalen Services setzt Volkswagen im Nutzfahrzeugbereich verstärkt auf datenbasierte Wartung und vernetzte Flotten.

Parkplätze gelten als versiegelte Notwendigkeit der modernen Mobilität. Solar-Carports und PV-Überdachungen für großflächige Park- und Verkehrsflächen versprechen sauberen Strom, Schatten für Fahrzeuge und eine Energiewende ohne zusätzliche Flächenkonflikte mit der Landwirtschaft.

Mit einer 50-fachen Auflösung und Deep-Learning-Unterstützung ermöglicht die Radartechnik von Valeo den Sprung von L2+ auf Level 3 via Over-the-Air-Update.

BMW baut den Einsatz intelligenter Roboter im amerikanischen Spartanburg aus. Der Humanoide Figure 03 sortiert dort ab sofort Bauteile. Die Entwickler haben die Maschine für diesen Zweck umfassend überarbeitet.

Ein fahrerloses Fahrzeugkonzept passt sich schnell und automatisch an unterschiedliche Aufgaben an. Durch die konsequente Trennung von hochkomplexer Antriebstechnik (Driveboard) und funktionsspezifischen Aufbauten (Kapseln) ermöglicht das System einen 24/7-Betrieb in wechselnden Einsatzszenarien.

Das Chaos auf den Schienen durch den Ausfall des Bahnfunks GSM-R ist für die Informationstechnische Gesellschaft im VDE ein Zeichen, dass die geplante Erneuerung der Infrastruktur nicht schnell genug kommen kann.

Für die neue, standardisierte Reisezugplattform Vectouro von Siemens Mobility, die speziell auf internationale Verbindungen ausgelegt ist, liefert Knorr-Bremse die Brems- und Einstiegssysteme.

Stellantis, Wayve und Uber planen eine Kooperation für autonomes Fahren. Die Unternehmen wollen gemeinsam Robotaxis auf die Straßen bringen – weltweit und noch in diesem Jahr. Dafür wurde eine entsprechende Absichtserklärung unterschrieben.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben einen Großauftrag an Siemens Mobility vergeben. In den kommenden Jahren sollen insgesamt 116 neue Doppelstockzüge für die Zürcher S-Bahn und die Westschweiz gebaut werden. Alles für mehr Komfort, Barrierefreiheit und Nachhaltigkeit im Pendelverkehr.

Aus nationalen Bahnnetzen soll ein europäisches Verbundnetz entstehen. Dafür setzt sich die EU-Kommission ein und möchte Metropolen miteinander verbinden. Reisen zwischen den Hauptstädten sollen so in wenigen Stunden möglich sein.

Die Ladeinfrastruktur in Deutschland hat noch große Lücken. Es braucht nicht nur Ladeanschlüsse für hohe Leistungen, sondern auch für eine langsame Ladung über Nacht. Gerade wer in Städten wohnt und keinen festen Parkplatz hat, ist hier im Nachteil. Ladebordsteine sollen hier Abhilfe schaffen.

Magnetschwebebahnen kennen keine Reibung, sondern lediglich den Luftwiderstand. Daher erreichen diese schneller und einfacher sehr hohe Geschwindigkeiten. In China wurde nun ein neuer Rekord aufgestellt.