Das ehemalige Schaeffler-Start-up Bio-Hybrid hat einen Insolvenzantrag gestellt. Damit das vierrädrige Pedelec doch noch auf den Markt kommt, sucht das Start-up einen Investor.

Der Streetscooter bekommt doch noch mehr Lebenszeit geschenkt, als geplant. Für die Deutsche Post DHL sind die E-Transporter wichtig, um die selbstgesteckten Umweltziele zu erreichen.

Der schwedische Autobauer und der chinesische Fahrdienstvermittler Didi Chuxing wollen gemeinsam Robotaxis an den Start bringen. Die Basis bildet ein umgebauter XC90.

Continental und Amazon Web Services wollen eine Software-Plattform für Autos entwickeln. Diese soll Funktionsupdates über die gesamte Fahrzeuglebensdauer ermöglichen.

Der kleine Hong Guang Mini EV hat sich in China zum großen Verkaufsschlager entwickelt. Bald schon könnte das elektrische Minimobil auch in Europa Fans gewinnen.

Die erste Präsentation von Sonys E-Auto-Prototyp im Januar 2020 sorgte für viel Wirbel. Nun testet Sony gemeinsam mit Vodafone Prototypen in Deutschland.

Navya will für seine autonomen Shuttles eine neue, kompakte Fahrwerkstechnik nutzen. Dafür kooperiert das Unternehmen mit Ree Automotive.

Die ersten automatisierten Parkhäuser sind bereit im Testbetrieb. Der Zulieferer ZF will sie nun überflüssig machen.

Das Kabinett hat einen Plan – genauer gesagt einen sogenannten Radverkehrsplan. Deutschland soll damitzum Fahrradland werden. Dafür macht der Verkehrsminister viel Geld locker.

In Karlsruhe zündet ein Projektkonsortium die nächste Stufe bei künftiger Mobilität: Autonome Shuttles als Teil eines Ridepooling-Konzepts, das mit Bus und Bahn verzahnt ist. Von nun an können Karlsruher kostenlos mitfahren.

Carpooling hat die Corona-Pandemie nicht ganz so hart getroffen wie andere Mobilitätsangebote. Dementsprechend sieht sich Blablacar auch als Krisengewinner. Doch die Franzosen bauen längst nicht mehr nur auf ihr Kernbusiness.

Wenn die Voraussetzungen stimmen, will die Intel-Tochter Mobileye im nächsten Jahr einen Robotaxi-Dienst in Deutschland aufziehen. Mobileye-Manager Johann Jungwirth hat sich dazu gegenüber der „Welt am Sonntag“ geäußert.

Automobilclubs bieten einen großen Strauß an Dienstleistungen. Immer häufiger gibt es auch spezielle Ladetarife oder Stromtankkarten für Mitglieder. Die können sich lohnen.

Noch gibt der Staat 900 Euro für eine private Ladestationen dazu. Wer die Förderung mitnehmen will, sollte sich aber beeilen. Die wichtigsten Infos zur Strom-Tankstelle in der Garage.

Fast zwei Drittel von Europas Metropolen-Bewohnern sind für ein Verkaufsverbot für Benziner und Diesel. In Deutschland ist die Verbrenner-Feindseligkeit nicht ganz so ausgeprägt.

Weniger Inlandsflüge, mehr Bahnfahrten: Die Bahn und der Verband der Luftverkehrswirtschaft wollen die Menschen in die Züge locken – unter anderem mit besseren Verbindungen.