Nach einem misslungenen Ladestopp in seinem Sommerurlaub hatte Herbert Diess kein gutes Haar an Ionity gelassen. Einige Wochen später hat er nun wieder über den Schnelllade-Anbieter gesprochen. Dieser kam diesmal deutlich besser weg, dennoch hatte Diess erneut auch etwas zu bemängeln.

Elektromobilität kommt auch bei Flottenbetreibern immer mehr an. Doch der Umstieg fällt vielen noch nicht allzu leicht, meint Panion. Wie das Inhouse-Start-up des Energieriesen ABB Kunden dabei nun unter die Arme greifen will.

In zwei bis drei Jahren will Volocopter mit kommerziellen Flugtaxi-Diensten durchstarten. Zu den ersten großen Märkten wird dabei aller Voraussicht nach China zählen. Die Expansion der Bruchsaler dorthin nimmt nun Formen an.

Ein neuer Schnellladepunkt bedeutet für einen Anbieter großen Aufwand und hohe Kosten. Eon will beides nun minimieren – und setzt dabei auf eine Lösung aus dem Hause Volkswagen. Was die „Plug & Play“-Ladesäulen leisten sollen.

Wer gerne heimwerkt, hat für seine Elektro-Werkzeuge häufig Wechselakkus im Haus. Die können nun auch für die persönliche Mobilität eingesetzt werden.

Die TU Dresden forscht mit Porsche an intelligenterem Akku-Management: Ziel ist es, die Ladezeit eines Elektroautos zu verkürzen, die Reichweite zu vergrößern und den Akku länger haltbar zu machen. Wie die Partner das erreichen wollen.

Die private Ladestation kann man mit der Familie, Freunden, Nachbarn oder direkt mit der Öffentlichkeit teilen. Wer auch anderen den Zugang zu seiner Wallbox erlauben möchte, sollte vorher allerdings ein paar Dinge beachten.

Derzeit überbieten sich neue E-Autos mit Reichweiten von teilweise deutlich über 700 Kilometern. An diesen Wert hängt der Fering Pioneer eine Nullstelle dran. Er trickst allerdings.

Parkhäusern könnte in der Verkehrswende eine bedeutende Rolle zukommen. Dafür müssten sie in Zukunft weitaus mehr Aufgaben übernehmen, als „nur“ Parkplätze bereitzustellen.

Auf der kommenden Messe für intelligente Transportsysteme möchte Continental drei Roboter-Prototypen präsentieren, die im städtischen Lieferverkehr, in der Landwirtschaft und der Produktion eingesetzt werden können. Der Hersteller nutzt dafür unter anderem Lidar-Sensorik.

E-Autos gelten im Unterhalt als teils deutlich günstiger als Benziner oder Diesel. Eine Studie der Allianz zeigt nun allerdings: Tritt ein Schaden auf, müssen E-Auto-Fahrer häufig tiefer in die Tasche greifen als bei vergleichbaren Verbrennern.

Die französische Staatsbahn SNCF hat in den letzten Jahren einige Verbindungen im Land gestrichen. Das ruft nun einen Wettbewerber auf den Plan, der sich nach eigenen Angaben als Bündnis aus Bürgern, Eisenbahnern, Firmen und Kommunen zusammengeschlossen hat.

Wird es die Ampel oder wird es Jamaika? Nach der Bundestagswahl ist noch nicht klar, wer die nächste Regierung bildet. Aus der Mobilitätsbranche gibt es aber bereits vor den Sondierungsgesprächen Forderungen an die beteiligten Parteien. Ein Überblick.

Wie kann man die erste IAA Mobility in München bewerten? Dazu scheiden sich die Geister. Wir haben bei Mario Crippa nachgefragt, der mit Epam Systems Kunden aus den verschiedenen Branchen betreut, die bei der Messe vertreten waren.

Eine Studie hat untersucht, wo man in Europa am wenigsten zu befürchten hat und wie tief Fahrer für Verstöße in die Tasche greifen müssen. Wo man ab 0,6 Promille am Steuer fast 25.000 Euro Strafe zahlen muss.

Bei einer Führerscheinkontrolle das Smartphone vorzeigen? Künftig soll das mit dem digitalen Führerschein EU-weit möglich sein. Welche Vorteile die digitale Variante sonst noch mit sich bringt.