Mit dem Certified EV Battery Report hat Aviloo eine unabhängige Studie zur Batteriegesundheit gebrauchter Elektrofahrzeuge veröffentlicht. Diese wertet mehr als 500.000 einzelne, unabhängige Tests aus, die zwischen 2022 und 2026 an gebrauchten Stromern durchgeführt wurden. Dabei wurden 20 gängige Fahrzeugmodelle abgedeckt.

In China sollen Automobilhersteller zukünftig haften, wenn im autonomen Fahrmodus Verkehrsregeln verletzt werden. Damit soll auch die Kommerzialisierung des autonomen Fahrens beschleunigt werden.

Vetter Verkehrsbetriebe, MoPla Solutions und Bliq wollen zukünftig dazu beitragen, autonome Shuttles im öffentlichen Nahverkehr zu etablieren. Das haben die Unternehmen in einer gemeinsamen Absichtserklärung bekanntgegeben.

Jahrelang galt in der Volksrepublik China ein ungeschriebenes Gesetz, nach dem ein Auto umso intelligenter war, je weniger Tasten und Schalter es hatte. Die smartesten Modelle kamen ganz ohne aus. Ein riesiger Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts musste für alles reichen. Jetzt bauen die Hersteller die Knöpfe nach und nach wieder ein.

Der Verband Transport & Environment warnt davor, dass E-Trucks aus China und den USA innerhalb von vier Jahren ein Viertel des europäischen Marktes besetzen könnten. Die Trucks haben aktuell niedrigere Betriebskosten.

Mit dem Certified EV Battery Report hat Aviloo eine unabhängige Studie zur Batteriegesundheit gebrauchter Elektrofahrzeuge veröffentlicht. Diese wertet mehr als 500.000 einzelne, unabhängige Tests aus, die zwischen 2022 und 2026 an gebrauchten Stromern durchgeführt wurden. Dabei wurden 20 gängige Fahrzeugmodelle abgedeckt.

AUTOSAR hat CAPI 1.0 veröffentlicht. Mit der Common Adaptive Platform Implementation will sich AUTOSAR von einer spezifikationsorientierten Normungsorganisation hin zu einer Organisation weiterentwickeln, die nicht nur Spezifikationen, sondern auch ausführbare Software bereitstellt.

CirculaTUM, der interdisziplinäre Forschungsverbund der Technischen Universität München hat seit Jahresbeginn an einer Studie zum Thema Dekarbonisierung im Automobilbereich gearbeitet. Nun liegen die Ergebnisse vor. Die Interpretation sorgt für diverse Diskussionen. Auch innerhalb der TUM selbst.

GaN-Leistungsstufen ermöglichen hohe Schaltfrequenzen. Bei Motorantrieben steigert dies Effizienz und Regelpräzision. Entscheidend ist dabei das optimale Zusammenspiel von Leistungshalbleitern, Sensorik, Wärmemanagement und Software.

Silicon Motion Technology bekam vom SGS-TÜV Saar die Zertifizierung nach ISO/SAE 21434:2021 für die Prozesse im Bereich der Automotive Cybersecurity. Die Zertifizierung bestätigt unabhängig, dass die Entwicklungs- und Managementprozesse des Unternehmens im Bereich der Cybersicherheit für Kraftfahrzeuge die Anforderungen der ISO/SAE 21434 erfüllen.

Das südkoreanische Unternehmen Infac hat einen 800-V-Akkupack-Designblock für E-Fahrzeuge vorgestellt, der einen isolierten und geregelten Hochleistungs-DC/DC-Wandler von Vicor integriert. Dieser übernimmt die Wandlung von 800 auf 48 V.

Softwaredefinierte Fahrzeuge stellen klassische Entwicklungsprozesse durch ihre zunehmende Komplexität vor neue Herausforderungen. Ein ganzheitlicher digitaler Zwilling kann durch Virtualisierung auf Systemebene Entwicklung, Integration und Validierung früher zusammenführen und damit die Markteinführung erheblich beschleunigen.

Software-definierte Fahrzeuge sind auf deterministische Kommunikation mit hoher Bandbreite angewiesen, um ADAS, zentralisierte Rechenarchitekturen und Over-the-Air-Updates zu unterstützen. In zonenbasierten SDV-Architekturen dient dafür Automotive Ethernet als zentrale Netzwerkverbindung.

Mouser Electronics hat in Zusammenarbeit mit TE Connectivity ein neues E-Book zum Thema Schifffahrt veröffentlicht. Das E-Book mit dem Titel „Titel Why Are There Electronics on a Sailboat? Sensors, Connectivity and Data Behind La Roche-Posay Racing Team’s Race-Winning Control“ beleuchtet die Themen Yachtentwicklung, Bordelektronik, Konnektivität, maritime Systeme und autonome Technologien.

Bei einem Reichweitentest erreichte ein batterieelektrischer Triebzug des Typs „Civity BEMU“ 273 Kilometer im reinen Batteriebetrieb. VRR und NWL haben zusammen 76 Fahrzeuge dieser Bauart bestellt, die ab 2027 schrittweise in Betrieb gehen sollen.

Am nationalen Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt fand am 2. September 2026 der Erstlingsflug von HAP-alpha, einer unbemannten, hochfliegenden Plattform, statt.

Immer mehr Menschen starten mit dem Elektroauto in den Sommerurlaub. Eine aktuelle Ionity-Studie zeigt: Lange Roadtrips durch Europa sind für viele E-Autofahrer längst selbstverständlich.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben einen Großauftrag an Siemens Mobility vergeben. In den kommenden Jahren sollen insgesamt 116 neue Doppelstockzüge für die Zürcher S-Bahn und die Westschweiz gebaut werden. Alles für mehr Komfort, Barrierefreiheit und Nachhaltigkeit im Pendelverkehr.

Aus nationalen Bahnnetzen soll ein europäisches Verbundnetz entstehen. Dafür setzt sich die EU-Kommission ein und möchte Metropolen miteinander verbinden. Reisen zwischen den Hauptstädten sollen so in wenigen Stunden möglich sein.

Die Ladeinfrastruktur in Deutschland hat noch große Lücken. Es braucht nicht nur Ladeanschlüsse für hohe Leistungen, sondern auch für eine langsame Ladung über Nacht. Gerade wer in Städten wohnt und keinen festen Parkplatz hat, ist hier im Nachteil. Ladebordsteine sollen hier Abhilfe schaffen.