EnBW spendierte Elektroauto-Fahrern in Deutschland kürzlich einen Tag kostenloses Laden. Nun hat der Anbieter Bilanz zu der Aktion gezogen.

Der Bedarf für E-Auto-Ladeinfrastruktur wird massiv steigen. Der Informationsdienstleister PTV will Städte dabei unterstützen, ihre Planungen dafür zu optimieren. Dafür haben die Karlsruher ein Online-Tool entwickelt, das sich auf die verschiedensten Szenarien einstellen können soll.

Mercedes-Händler können unter dem Siegel des Gebrauchtwagenprogramms „Junge Sterne“ künftig Fahrzeuge auch im Abonnement vermarkten. Der Hersteller verspricht Zugang zu einer neuen Zielgruppe.

Mit Blackrock kann Ionity einen weiteren namhaften Investor begrüßen. Insgesamt erhält der Schnelllade-Anbieter weitere 700 Millionen Euro. Damit will Ionity einerseits sein Ladenetz massiv ausbauen und auch neue Standorte erobern. Doch nicht nur in Ladesäulen will das Unternehmen investieren.

Der russische Zulieferer arbeitet an einem Head-up-Display, das Hologramme auf jede Scheibe im Auto projizieren kann. Wayray präsentierte die Technik an dem Showcar „Holograktor“ und will sie ab 2025 in Serie einsetzen.

Die beiden Autobauer sichern sich nach Hyundai und Kia den Zugriff auf Feststoffbatterietechnologie aus den USA. Bis zur Großserie dauert es aber noch mindestens fünf Jahre.

Bereits 2020 fuhren die Modelle deutscher Premiumhersteller beim Autobahnpiloten-Test den anderen davon. Auch dieses Jahr hat ein hiesiges Modell die Nase vorne.

Nissan nimmt mehr als 15 Milliarden Euro in die Hand, um seine Elektro-Portfolio stark auszubauen. Mehr als die Hälfte der weltweiten Flotte soll bis 2030 aus Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb bestehen. Erste Bilder von künftigen Modellen gibt es schon.

Auch die Luftfahrtindustrie muss ihre Antriebe dekarbonisieren. Im französischen Luftfahrtzentrum Toulouse machen Start-ups erste Schritte in Richtung CO2-freies Fliegen. Große Hersteller wie Airbus warten ab. Sie wollen übernehmen, sobald Ideen serienreif sind.

Auch im Schwerlastverkehr erhält die Elektrifizierung immer mehr Einzug. DB Schenker tätigt nun die bislang größte Elektro-Lkw-Bestellung in Europa: 1.470 Einheiten des Volta Zero soll der schwedische Hersteller Volta liefern. Wie die Bahn-Tochter die Stromer einplant.

Bei Eis und Schnee auf den Straßen und Fahrradwegen besteht mit normaler Fahrrad-Bereifung Rutschgefahr. Der ADAC und der Touring Club Schweiz (TCS) haben acht spezielle Winterreifen für Fahrräder untersucht, teilweise auch mit Spikes. Zu welchem Fazit die Tester kommen.

Die Ladeinfrastruktur gilt inzwischen als kritischster Faktor für den weiteren Hochlauf der Elektromobilität. Wo sie in Deutschland wie gut ausgebaut ist, sieht sich alle sechs Monate der Verband der Automobilindustrie im Detail an. Wir zeigen die jüngsten Rankings.

Die Ampelkoalition hat ambitionierte Ziele für den Ausbau der Elektroauto-Flotte formuliert. Die Marktbeobachter von Dataforce haben nachgerechnet – und sehen dabei einige Probleme. Ganz unmöglich erscheint die Marke von 15 Millionen Stromern bis 2030 aber nicht.

Bus, Bahn, Carsharing, E-Scooter, Leihfahrrad und Co. über eine App buchen und abonnieren – das wünschen sich viele Deutsche. Gerade junge Erwachsene sehnen sich danach. Dennoch haben es neue Anbieter, die das unter Umständen ermöglichen wollen, hierzulande nicht leicht.

Während in Deutschland bald automatisierte und autonome Fahrzeuge betrieben werden dürfen, fehlt auf EU-Ebene ein entsprechendes Gesetz dafür. Das gefährde die globale Relevanz der hiesigen Branche.

Der Rechnungshof der EU hat die Praxis der Planung von Großprojekten in der EU näher unter die Lupe genommen. Das Ergebnis ist verheerend.