Die meisten elektrifizierten Schiffe nutzen den Strom nur für Manöver im Hafen. Ändern soll das eine Megawatt-Brennstoffzelle – die sich auch für Landfahrzeuge eignet.

Der Markt für Batteriezellen dreht sich. Es gibt Überkapazitäten, so ein Bericht der Unternehmensberatung McKinsey. Das hat positive Effekte auf die Preise, gleichzeitig ist der Zug für eine Zellproduktion in Europa endgültig abgefahren.

Im Forschungsprojekt NAFTech haben die RWTH Aachen, die Universität Stuttgart und die FAU Erlangen einen Elektromotor als Traktionsantrieb erarbeitet, der auf den Einsatz seltener Erden verzichtet. Die Partner haben dafür ein neues Konzept basierend auf einer Axialfluss-Synchronreluktanzmaschine entwickelt.

Während alle über das Robotaxi reden, revolutioniert der Robobus gerade heimlich die Welt der Mobilität. Von Belgien bis Japan, von China bis in die Schweiz rollen bereits überall autonome Busse durch den Stadtverkehr. Busfahrer sind teuer, der Robobus ist günstiger und ebenso sicher.

Subaru hat im japanischen Gunma die Produktion des E-Outback gestartet. Für den japanischen Automobilhersteller ist es das erste Mal, dass Subaru er einen Stromer für den globalen Markt selbst fertigt.

Das Halbleiterunternehmen KD ist eine Distributionsvereinbarung mit Hitachi High-Tech für den japanischen Markt eingegangen. Die optoelektronischen Bauteile der spanischen Firma sollen so leichter im Land der aufgehenden Sonne zugänglich werden.

Rohstoffe, Strombedarf, Politik: Die E-Mobilitätsstrategie der EU hat strukturelle Schwächen – die teuer werden. Ein Gastkommentar von Arndt Uhlendorff, Chef des Instituts für Seltene Erden und Metalle.

Das Verkehrsministerium fördert in einer weiteren Runde den Kauf von E-Bussen. Der nächste Förderaufruf folgt im Frühjahr.

Die Benteler-Tochter Holon ist eine Kooperation mit Charterup eingegangen. Ziel ist es, Pilotprojekte für den regulären Verkehr umzusetzen. Zusammen mit dem Mutterunternehmen und ioki wird Holon sein Know-how bei autonomen Shuttles in die Partnerschaft einbringen, während Charteruo diese mit seiner Mobilitätsplattform, operativer Umsetzungserfahrung und einem landesweiten, KI-gestützten Transportnetz unterstützt.

Das Open-Source-Betriebssystem EB corbos Linux for Safety Applications kommt zukünftig in Mobileye Drive zum Einsatz. Mit dem Level-4-System kann der autonome Betrieb ohne menschlichen Eingriff unter bestimmten Fahrbedingungen und -umgebungen erfolgen. Mit Elektrobits Lösung lässt sich Linux in sicherheitsrelevanten HPC-Funktionsdomänen nutzen.

Software ist nur so schnell wie die Hardware, auf der sie läuft. Aus diesem Grund arbeiten jetzt zwei chinesische Unternehmen – nämlich Moore Threads und Pony.ai – zusammen, um die Entwicklung des autonomen Fahrens zu beschleunigen.

Was passiert im Inneren einer Batterie, wenn sie bei 600 Grad arbeitet und warum verliert sie dabei schleichend an Leistung? Forschende am HZDR haben erstmals live mit Hilfe einer Röntgenaufnahme beobachtet, wie sich Zink im Separator festsetzt und welche Auswirkungen das auf den Alterungsmechanismus hat.

Die Reederei Wasaline hat die Aurora Botnia mit der aktuell höchsten Batteriekapazität einer Fracht- und Passagierfähre ausgerüstet. Die Hybridfähre verbindet Finnland mit Schweden.

Nicht nur in Deutschland fahren immer mehr Züge mit Batterie- und Wasserstoffantrieb auf der Schiene. Sie sollen einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung des Schienenverkehrs leisten. Doch ein Manko bisher ist: Es gibt bisher keine harmonisierten Sicherheitsstandards für alternative Antriebskonzepte.

Peter Park will mit dem Feature Automatic Payment den gesamten Parkvorgang leichter gestalten und manuelle Bezahlprozesse überflüssig machen. Auf mehr als 180.000 Stellplätzen können Nutzer von dieser Lösung profitieren.

Air bp hat einen mehrjährigen Vertrag mit Airbus unterzeichnet, der die Lieferung von Sustainable Aviation Fuels, konventionellem Flugkraftstoff und damit verbundenen Dienstleistungen in Deutschland und Spanien umfasst. Mit dieser Vereinbarung ermöglicht die Luftfahrtsparte von bp eine der größten freiwilligen Abnahmeverpflichtungen für SAF durch einen Flugzeugbauer.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben einen Großauftrag an Siemens Mobility vergeben. In den kommenden Jahren sollen insgesamt 116 neue Doppelstockzüge für die Zürcher S-Bahn und die Westschweiz gebaut werden. Alles für mehr Komfort, Barrierefreiheit und Nachhaltigkeit im Pendelverkehr.

Aus nationalen Bahnnetzen soll ein europäisches Verbundnetz entstehen. Dafür setzt sich die EU-Kommission ein und möchte Metropolen miteinander verbinden. Reisen zwischen den Hauptstädten sollen so in wenigen Stunden möglich sein.

Die Ladeinfrastruktur in Deutschland hat noch große Lücken. Es braucht nicht nur Ladeanschlüsse für hohe Leistungen, sondern auch für eine langsame Ladung über Nacht. Gerade wer in Städten wohnt und keinen festen Parkplatz hat, ist hier im Nachteil. Ladebordsteine sollen hier Abhilfe schaffen.

Magnetschwebebahnen kennen keine Reibung, sondern lediglich den Luftwiderstand. Daher erreichen diese schneller und einfacher sehr hohe Geschwindigkeiten. In China wurde nun ein neuer Rekord aufgestellt.