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Autonomes Fahren Mobileye will vertikal integriertes Robotaxi-Geschäft aufbauen

Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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Mobileye Germany GmbH

Mobileye plant zukünftig, nicht nur Technologien für autonomes Fahren zu entwickeln, sondern möchte auch einen eigenen autonomen Fahrdienst betreiben. Damit will das Unternehmen bereits im nächsten Jahr in den USA starten.

Mobileye will 2027 mit eigenen Robotaxis an den Start gehen.(Bild: Mobileye)
Mobileye will 2027 mit eigenen Robotaxis an den Start gehen.
(Bild: Mobileye)

Mobileye baut seine Unternehmensstrategie aus und führt sein Know-how im autonomen Fahren mit Flottenbetrieb, Fahrgastservices und Mobilitätsmanagement in einem vertikal integrierten Angebot zusammen. Damit erweitert das Unternehmen das bestehende Geschäftsmodell als Zulieferer für autonome Fahrzeugtechnologie für Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter um einen neuen operativen Geschäftsbereich. Kundenprojekte zur Umsetzung autonomer Mobilität will die Intel-Tochter aber weiterhin unterstützen.

Mobileye Drive meets Moovit

Aktuell wird Mobileye Drive als eigenständiges System für autonomes Fahren in Partnerprogramme integriert. Mit der geplanten Initiative baut Mobileye seine Rolle entlang der gesamten Robotaxi-Wertschöpfungskette aus. Dazu wird Mobileye Drive mit der Mobilitätsplattform der Tochtergesellschaft Moovit kombiniert, um Nutzeranwendungen, multimodale Reiseplanung, die Steuerung autonomer Fahrzeuge (AV Mission Control), Technologien für das Flottenmanagement sowie die Anbindung an Teleoperations-Infrastrukturen zu nutzen.

Flotte mit rund 100 Fahrzeugen geplant

Der Geschäftsbereich des Unternehmens, der das AD-System Mobileye Drive für Automobilhersteller, Mobilitätsbetreiber und weitere Kunden anbietet, bleibt davon unbetroffen. Vielmehr sieht man den direkten Betrieb von Robotaxis als ergänzenden Weg in den Markt. Mobileye plant zunächst den Einsatz einer Flotte von rund 100 Fahrzeugen in einem großen Ballungsraum in den USA ab 2027. Die Einführung soll schrittweise über das Jahr erfolgen und das Betriebsmodell unter vollständig fahrerlosen Bedingungen validieren. Nach erfolgreichem Betrieb dieser ersten Flotte soll das Geschäft deutlich skaliert werden – innerhalb der folgenden fünf Jahre sollen etwa 17.000 Fahrzeuge hinzukommen.

Um das Robotaxi-Business umzusetzen sind Partnerschaften mit Herstellern von AV-fähigen Fahrzeugplattformen, Flottenbetreibern, Integrationspartnern und weiteren Schlüsseltechnologieanbietern geplant. Dieses Ökosystem soll dazu beitragen, autonome Fahrdienste in einem einzigen Geschäftszweig zu verwalten und zu betreiben.

Mobilitätsdienste ausbauen

Die Erweiterung des Geschäftsmodells hilft Moovit dabei, seine Strategie zu forcieren und Menschen dabei zu helfen, Mobilitätsangebote in komplexen städtischen Umgebungen einfacher zu finden, zu planen und zu nutzen. Die Mobilitätsplattform des Anbieters unterstützt mehr als 1,7 Milliarden Nutzer in über 3.500 Städten, 112 Ländern und 45 Sprachen.  (se)

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