Damit sich eine Attacke präzise entdecken lässt, benötigt ein Automotive-SOC sicherheitsrelevante Daten aus allen Bereichen des automobilen Ökosystems: vom Fahrzeug über das Backend bis hin zu den Computern und mobilen Endgeräten der Autofahrer.  (Clipdealer)

Automotive Security Operation Center – Digitale Wachposten für das Connected Car

Immer eine Reifenbreite voraus – so könnte das Motto von Cyberkriminellen lauten, die Schwachpunkte in vernetzten Autos entdecken und angreifen. Um Angriffe abwehren zu können, müssen Datenflüsse aus allen IT- und TK-Systemen rund um das Fahrzeug analysiert werden – und das während der gesamten Nutzungszeit. Eine Aufgabe für die Sicherheitsexperten in einem Automotive Security Operation Center (SOC).

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Firmenchef Frank M. Rinderknecht hat den „Snap“ zum „microSNAP“ mit der Größe eines Renault Twizy geschrumpft.  (Rinspeed)

Rinspeed zeigt weiterentwickeltes Ökosystem microSNAP

Mit dem SNAP, vorgestellt Anfang 2018 auf der CES in Las Vegas, zeigte die Schweizer Ideenschmiede Rinspeed erstmals ein Fahrzeug, bei dem Fahrwerk („Skateboards“) und Aufbauten („Pods“) jederzeit austauschbar sind. Nun folgt auf der CES 2019 der nächste Schritt.

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