Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat am 31. Oktober 2018 in Augsburg eine neue Forschungseinrichtung eröffnet: Das Institut für Test und Simulation für Gasturbinen, das sich speziell der Entwicklung von Triebwerken für die Flugzeuggeneration von morgen widmet.

Wer sein Elektroauto zuhause laden will, kommt nicht ohne Wallbox aus. Doch wozu ist diese nötig, welches Modell passt zu den eigenen Ansprüchen und welche Kosten kommen auf einen zu?

Um in Zukunft Geld zu verdienen, will Volkswagen Nutzfahrzeuge neben dem Auto-Business weitere Geschäftsfelder stärker etablieren. Am Donnerstag präsentierten die Hannoveraner ihre Pläne zu für neue Mobilitätsangebote und das autonome Fahren.

Wer ein Elektroauto kauft, will damit in der Regel auch Geld sparen. Doch bei der Kostenrechnung darf man ein spezielles Phänomen nicht außer Acht lassen.

Der vollelektrische City-Bus „Jest“ des Unternehmens Karsan fährt mit BMW-i3-Motoren und Hochvoltbatterien. BMW i erschließt damit ein weiteres Feld für zukunftsweisende, emissionsfreie Antriebstechnologien.

Eine nachhaltige Mobilität ist nur möglich, wenn es gelingt, Benzin durch alternative Treibstoffe zu ersetzen. Nun wurde eine Technologie entwickelt, mit der sich aus organischen Abfällen Bio-Sprit gewinnen lässt. Der Hauptbestandteil? Holzabfälle und Baumrinden.

Elektromobilität im Ländercheck: Wo Deutschland im Vergleich mit den sechs weiteren großen Automobilnationen steht, zeigt eine neue Analyse der Beratung Roland Berger gemeinsam mit dem Entwicklungsdienstleister Fka.

Operationsverstärker (OpAmps) in Transimpedanz- oder Photodioden-Konfiguration werden in verschiedenen Displays im Auto häufig zum Regulieren der Hintergrundbeleuchtung benutzt, um die Ablesbarkeit für den Fahrer zu verbessern und Strom zu sparen. Worauf es beim Einsatz von Transimpedanzverstärkern ankommt und welche Besonderheiten bedacht werden müssen, lesen Sie hier.

Am 7. November 2018 wurde im unterfränkischen Karlstein der erste symbolische Spatenstich für ein weiteres Produktionsgebäude und ein Logistikzentrum der BMZ Group gesetzt. In rund einem Jahr werden die neuen Kapazitäten für die Produktion von Hightech-Batteriesystemen in elektrischen Fahrzeugen genutzt.

Voi bringt gemeinsam mit der Mobilitätsplattform Jelbi die ersten beiden Parkstationen für E-Scooter nach Berlin. Was sich der schwedische Anbieter davon erhofft.