Elektromobilität Neuer Detektorschalter für 48-V-Stromversorgungen in Elektrofahrzeugen

Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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Alps Alpine bringt mit der SPVQK-Serie einen neuen Detektorschalter auf den Markt, der den zunehmenden Einsatz von 48-V-Bordnetzarchitekturen in Elektrofahrzeugen unterstützen soll. Die Serie in Schutzart IP6K7 hält einer C-Last von bis zu 3 A stand und bietet damit eine deutlich höhere Robustheit beim Schalten.

Alps Alpine hat die Detektorschalter-Familie SPVQK für 48-V-Stromversorgungen in  Elektrofahrzeugen entwickelt.(Bild:  Alps Alpine)
Alps Alpine hat die Detektorschalter-Familie SPVQK für 48-V-Stromversorgungen in Elektrofahrzeugen entwickelt.
(Bild: Alps Alpine)

Weil immer mehr Fahrzeuge elektrisch betrieben werden und diese mit komplexen Funktionen ausgerüstet sind, erhöht sich auch kontinuierlich die Anzahl der elektronischen Geräte, die im Fahrzeug verbaut sind. Das wiederum führt zu einem höheren Leistungsbedarf. Um diesem Trend Rechnung zu tragen, stellt die Automobilindustrie Schritt für Schritt von konventionellen 12-V-Bordnetzen auf 48-V-Bordnetzarchitekturen um. Diese bieten eine stabilere Energieversorgung mit hoher Leistung, gleichzeitig verbessern sie die Energieeffizienz. Auch die Detektorschalter, die sich in Türverrieglungen, Sicherheitsgurtschlössern und in anderen mechanischen Komponenten des Fahrzeugs befinden, müssen diesen Wandel unterstützen.

Hierfür hat Alps Alpine seine SPVQK-Serie entwickelt, die für diverse Detektionsaufgaben entwickelt wurde. Sie eignet sich für viele Anwendungen im Automobilbereich, zum Beispiel für Türverriegelungen, Sicherheitsgurtschlösser, elektrische Parkbremsen (EPB) und Lenkradschaltungen.

Serienproduktion im Juni gestartet

Die SPVQK-Serienproduktion begann im Juni 2026 im Werk im chinesischen Wuxi. Zunächst soll die Serie vor allem als Ersatz für bestehende Detektorschalter in mechanischen Automobilkomponenten zum Einsatz kommen, darunter Türverriegelungen und Sicherheitsgurtschlösser. Zukünftig soll der Einsatz der SPVQK-Serie auch auf andere Fahrzeuge mit 48-V-Bordnetzen ausgeweitet werden, einschließlich zukünftiger Elektrofahrzeuge. Neben dem Automobilbereich werden auch Einsatzmöglichkeiten in vielen weiteren Hochvolt-Mobilitätsanwendungen geprüft, darüber hinaus auch Anwendungen im Consumer-Bereich, wo eine hohe Zuverlässigkeit gefordert wird.

Mehr Flexibilität beim Design

Der Detektorschalter bringt verschiedene Eigenschaften mit, wie die Kompatibilität mit 48-V-Stromversorgungen. Mit einer maximalen Gleichstrom-Nennspannung von 52 VDC kann die SPVQK-Serie direkt in 48-V-Bordnetzen eingesetzt werden, ohne dass ein Spannungswandler erforderlich ist. Das vereinfacht den Schaltungsaufbau und bietet zugleich eine größere Flexibilität beim Design.

Im Vergleich zum Vorgängermodell SPVQ8-Serie, die einen maximalen Spitzen-Einschaltstrom von 0,1 A (C-Last) unterstützt, hält die SPVQK-Serie einer C-Last von bis zu 3 A stand und bietet damit eine deutlich höhere Robustheit beim Schalten. Die neu entwickelte Kontaktstruktur minimiert Verschleiß und Alterung der Kontakte. Somit gewährleistet sie eine stabile elektrische Leistung und dauerhafte Zuverlässigkeit. Zudem sind keine externen Komponenten zur Strombegrenzung notwendig, beispielsweise Chip-Widerstände, die zuvor zum Schutz der Schaltung erforderlich waren. Das vereinfacht das Schaltungsdesign und reduziert gleichzeitig die Anzahl der Bauteile.

Die neue Komponente widersteht Überströmen bis zu 18 A für typischerweise fünf Minuten und überzeugt durch eine hohe Lebensdauer von 300.000 Schaltzyklen. Ihre staub- und wasserabweisende Bauweise gemäß IP6K7 gewährleistet eine stabile Leistung auch in rauen Betriebsumgebungen. Sie verfügt über denselben Formfaktor wie die Vorgänger-Serie SPVQ8. Somit kann sie mit nur minimalen Änderungen am Design eingesetzt werden. Das ermöglicht einen reibungslosen Übergang beim Einsatz in Bestandsprodukten. (se)

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