MTU stellt KI-gestützten digitalen Flottenmanager vor

Luftfahrt MTU stellt KI-gestützten digitalen Flottenmanager vor

02.11.2026 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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MTU Maintenance hat mit Metavion eine vollständig integrierte Suite digitaler Dienstleistungen an den Start gebracht, die es Fluggesellschaften, Leasingunternehmen und weiteren Triebwerksbetreibern ermöglichen soll, das Datenpotenzial ihrer Triebwerke bestmöglich zu nutzen.

Mit Metavion, einer integrierten Suite digitaler Dienstleistungen, sollen u.a. Fluggesellschaften das Datenpotenzial ihrer Triebwerke bestmöglich nutzen können. (Bild: MTU) — Mit Metavion, einer integrierten Suite digitaler Dienstleistungen, sollen u.a. Fluggesellschaften das Datenpotenzial ihrer Triebwerke bestmöglich nutzen können.
(Bild: MTU)

Mit seiner neuen Plattform will MTU dafür sorgen, Transparenz über den Flottenstatus herzustellen, Instandhaltungsaufwände verlässlich vorauszuplanen und den Wert der Triebwerke zu optimieren. Mithilfe von KI-gestützter Software entsteht aus der Vielzahl relevanter Triebwerksdaten ein Echtzeit-Überblick über den Flottenzustand, die Leistung und die verbleibende Einsatzdauer. So können Triebwerkseigner und -betreiber ihre Flottenstrategien unmittelbar an ihren Geschäftszielen ausrichten.

Bessere Transparenz

Metavion besteht aus drei zentralen Servicemodulen. Gemeinsam sollen sie die Transparenz verbessern und so die Entscheidungsfindung unterstützen:

Das Monitoring-Modul bündelt Daten aus unterschiedlichsten Quellen, erstellt ein umfassendes Bild des Triebwerkszustands und ermöglicht Analysen und Prognosen.

Das Performance-Modul optimiert die Einsatzfähigkeit einer Triebwerksflotte entlang der strategischen Zielsetzung des Kunden. Dafür berücksichtigt es unter anderem Zustandsdaten und vertragliche Rahmenbedingungen. Mögliche Kundenszenarien sind minimale Kosten, maximale Zuverlässigkeit oder das Erreichen spezifischer Flottenziele.

Das Value-Optimization-Modul ermöglicht die individuelle Steuerung von Einsatzzyklen oder die Optimierung von Ein- und Ausphasungsszenarien. Das erhält den Wert von Triebwerken und unterstützt langfristige Flottenstrategien.

Die Plattform kann unabhängig von der Triebwerksinstandhaltung oder des Leasing- und Asset-Management-Geschäfts der MTU genutzt werden. (se)

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Stand: 08.12.2025

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