Der vollelektrische City-Bus „Jest“ des Unternehmens Karsan fährt mit BMW-i3-Motoren und Hochvoltbatterien. BMW i erschließt damit ein weiteres Feld für zukunftsweisende, emissionsfreie Antriebstechnologien.

Eine nachhaltige Mobilität ist nur möglich, wenn es gelingt, Benzin durch alternative Treibstoffe zu ersetzen. Nun wurde eine Technologie entwickelt, mit der sich aus organischen Abfällen Bio-Sprit gewinnen lässt. Der Hauptbestandteil? Holzabfälle und Baumrinden.

Elektromobilität im Ländercheck: Wo Deutschland im Vergleich mit den sechs weiteren großen Automobilnationen steht, zeigt eine neue Analyse der Beratung Roland Berger gemeinsam mit dem Entwicklungsdienstleister Fka.

Operationsverstärker (OpAmps) in Transimpedanz- oder Photodioden-Konfiguration werden in verschiedenen Displays im Auto häufig zum Regulieren der Hintergrundbeleuchtung benutzt, um die Ablesbarkeit für den Fahrer zu verbessern und Strom zu sparen. Worauf es beim Einsatz von Transimpedanzverstärkern ankommt und welche Besonderheiten bedacht werden müssen, lesen Sie hier.

Am 7. November 2018 wurde im unterfränkischen Karlstein der erste symbolische Spatenstich für ein weiteres Produktionsgebäude und ein Logistikzentrum der BMZ Group gesetzt. In rund einem Jahr werden die neuen Kapazitäten für die Produktion von Hightech-Batteriesystemen in elektrischen Fahrzeugen genutzt.

Voi bringt gemeinsam mit der Mobilitätsplattform Jelbi die ersten beiden Parkstationen für E-Scooter nach Berlin. Was sich der schwedische Anbieter davon erhofft.

Das Forum Netztechnik/Netzbetrieb im VDE hat eine Informationskampagne gestartet, die darüber informiert, wie Deutschlands Stromnetz mit Elektromobilität stark und zuverlässig bleibt.

Der Antriebsstrang muss insbesondere bei sportlich ausgelegten Fahrzeugen sehr hohe Anforderungen erfüllen. Und die Ansprüche steigen noch: Bei modernen Plug-In-Hybriden müssen immer mehr Antriebskomponenten in den knappen Bauraum passen, die zudem immer mehr Leistung zuverlässig zu übertragen haben. Ein Überblick am Beispiel Porsche Engineering.

Die berührungslose Sensorik ist aufgrund der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten eine der wichtigsten im Fahrzeug. Seit einiger Zeit gewinnt auch die Erfassung der Fahrzeuginsassen an Bedeutung. Warum sich hierbei speziell Time-of-Flight-Sensoren eignen, erläutert Melexis im nachfolgenden Beitrag.

Bei Unfällen kann es an der Batterie von Elektroautos zu Kurzschlüssen kommen. Von der TU Wien und Hirtenberger Automotive Safety wurde dieses Problem nun für hohe Kurzschlussströme gelöst.