Höhere Reichweiten, kürzere Ladezeiten und Kraftstoffersparnis sind die Vorteile der Reichweitenverlängerer (eREVs) bei Elektrofahrzeugen.

Mit den neuen Prüfständen der Batteryuniversity können große Batterien für Elektroautos oder Elektrogabelstapler getestet werden.

Lithium-Ionen-Akkus sind ausgereift und Teil unseres Alltags. Doch neue Technologien sind schon in Planung. Akkuexperte Sven Bauer informiert über zukünftige Speichertechnologien.

Der chinesische Drohnenhersteller Ehang hat auf der Technologiemesse CES in Las Vegas erstmals eine Drohne präsentiert, die auch den Transport von Personen ermöglicht.

Arnold Schwarzenegger fährt jetzt einen voll geländetauglichen Elektro-G-Klasse-Mercedes mit 360 kW und 300 km Reichweite, der in 5,6 s von 0 auf 100 beschleunigt.

Weltpremiere im Königlichen Park: Porsche hat den neuen 919 Hybrid auf der Rennstrecke von Monza (IT) enthüllt. Der Le-Mans-Prototyp mit rund 900 PS (662 kW) Systemleistung wurde umfassend überarbeitet.

Der I.D. BUZZ hat grünes Licht für die Serienfertigung erhalten. Das gab VW auf dem Concours d'Elegance im kalifornischen Pebble Beach bekannt. Die Elektro-Studie hatte acht Sitzplätze, 374 PS Leistung und 600 Kilometer Reichweite. Wie viel schafft es davon in die Serie?

Das auf der letztjährigen Tokyo Motor Show vorgestellte Lexus LF-FC Concept Car – eine Limousine mit Hochleistungs-Brennstoffzellenantrieb – soll um das Jahr 2020 in Serie gehen.

China ist der weltgrößte Markt für Elektroautos – auf der „Auto Shanghai 2017“ zeigen die Hersteller ihre Modelle. Volkswagen stellt drei Elektrofahrzeuge von drei Marken vor.

Nissan hat einen elektrischen e-NV200 Kastenwagen zum ultimativen Partymobil umgebaut. Mit dem PART e-VAN getauften Fahrzeug auf Basis des rein elektrisch angetriebenen Kleintransporters will der Autobauer die Zuschauer des UEFA Champions League Finales schon vor dem Anstoß in Partylaune bringen.