Als Cazoo Anfang 2021 Cluno übernahm, kündigten die Briten an, mit ihrem Online-Gebrauchtwagenmarktplatz auch nach Deutschland kommen zu wollen. Jetzt ist es so weit..

Der chinesische Hersteller ist eigentlich für seine Handys bekannt – im eigenen Land sind die Haushalte gespickt mit Gadgets, die das orangefarbene „mi“-Logo tragen. Jetzt macht Xiaomi Ernst mit dem bereits angekündigten Einstieg in die Autoindustrie.

Wer sein Auto in der Sonne parkt, muss später in ein brütend heißes Cockpit steigen. Ein paar Tipps helfen beim effektiven Herunterkühlen.

Tausende haben ihren Job verloren, weil in der Corona-Krise kaum noch jemand geflogen ist. Die Fluggesellschaften legten ihre Aufträge für neue Flugzeuge auf Eis. Jetzt geht es wieder aufwärts.

2020 haben sich unter Berufstätigen, die nur einen kurzen Weg zur Arbeit haben, fünf Mal mehr Menschen für das Auto entschieden als für öffentliche Verkehrsmittel. Hierbei dürfte nicht zuletzt die Pandemie eine Rolle gespielt haben.

Geht es nach Continental, so sollen die Scheiben im Auto sich selbstständig verdunkeln oder als Display mit Touch-Funktion dienen. Die Autoscheibe wird zur digitalen Schnittstelle für unterschiedliche Funktionen.

Seit einigen Jahren helfen ÖPNV-Apps dabei, stets den vermeintlich richtigen Bus oder die passende Bahn zu nehmen. Doch die digitalen Helfer nennen uns keineswegs die jeweils beste Route. Forscher des KIT schaffen hier nun Abhilfe.

„Der Vertrag ist mit einer gewissen Grundsympathie für die Schiene geschrieben“, kommentiert ein Experte die entsprechenden Passagen aus der Vereinbarung von SPD, FDP und Grünen. Aufbruchstimmung kann das Papier jedoch nicht so recht verströmen.

Die beiden Autobauer sichern sich nach Hyundai und Kia den Zugriff auf Feststoffbatterietechnologie aus den USA. Bis zur Großserie dauert es aber noch mindestens fünf Jahre.

Nach über 36 Jahren führt eine neue Generation die Geschicke von Elektrosil: Die beiden langjährigen Mitarbeiter Hendrik Niemann und Hannes Collenburg haben die Gesellschaftsanteile im Rahmen eines Management Buy-outs von Manfredo Mirabella-Greco, Eduard Lucke sowie Ralf Häußler und zugleich die Geschäftsführung übernommen.