Der Wettbewerb im Geschäft mit Auto-Abos wird immer umkämpfter. Verschiedene Anbieter haben in letzter Zeit immer wieder Geld von Investoren eingesammelt. Darunter auch Faaren. Neben klassischen Finanzierungsrunden setzt das Start-up aus Rottendorf bei Würzburg nun aber auch auf Crowdfunding. Was sich das Unternehmen davon erhofft.

Schon mal von Niobwolframoxid (NWO) gehört? Wir nicht. Doch Forschenden der Cambridge University zufolge könnte das Material der Batterietechnik weiteren Schub verleihen. Was es mit dem NWO auf sich hat.

Berlin wird um eine Attraktion reicher: Ab kommendem Frühjahr wird dort ein autonomer Linienbus zwischen Bundestag und Adenauerplatz fahren. Wer den Bus nutzen will, muss dafür nichts bezahlen.

Auch den vierten Hyperloop-Wettbewerb in Folge konnten die Studierenden der Technischen Universität München (TUM) für sich entscheiden. Mit einer Maximalgeschwindigkeit von 463 Stundenkilometern ließ das TUM-Hyperloop-Team die internationale Konkurrenz weit hinter sich.

Vergangenen Montag fanden sich Vertreter der Luftfahrtbranche in Brüssel zusammen, um über Wege aus der Klimakrise zu diskutieren. Dabei wurde deutlich, dass es nicht nur an schnellen Lösungen fehlt.

Das Center of Automotive Management (CAM) bewertet seit 2005 die Innovationen globaler Automobilhersteller. Für das Jahr 2018/19 wurden insgesamt 1329 Produktneuerungen von 30 internationalen Automobilkonzernen mit rund 90 Marken untersucht.

Mit Blackrock kann Ionity einen weiteren namhaften Investor begrüßen. Insgesamt erhält der Schnelllade-Anbieter weitere 700 Millionen Euro. Damit will Ionity einerseits sein Ladenetz massiv ausbauen und auch neue Standorte erobern. Doch nicht nur in Ladesäulen will das Unternehmen investieren.

Das Lade-Angebot für Elektroautos in Deutschland gleicht teilweise weiter einem Dschungel. Ein Fazit des ADAC: Wegen der unübersichtlichen Tarife seien die Kosten für einen Ladevorgang kaum zu kalkulieren.

Bald schon sollen die schmalen, dreirädrigen Lieferfahrzeuge eines jungen Start-ups durch die Städte stromern. Das 2021 gegründete Unternehmen Biliti Electric, das aktuell auf der Autoshow in Los Angeles debütiert, hat seine Deutschland-Pläne verkündet.

Mithilfe einer automobil-spezifischen Digital-Light-Processing-Technologie (DLP), soll sich die nächste Generation von Head-up-Displays (HUD) realisieren lassen. Ein Überblick über die Funktion der mit Solid-State realisierten Ausleuchtung der DLP-Technologie und wie sich mit DLP die Herausforderungen beim HUD-Design bewältigen lassen.