Margit Kuther

11.624 Elektrofahrzeuge wurden im 1. Quartal 2017 in Deutschland neu zugelassen, darunter 5060 rein batterieelektrisch betriebene Pkws sowie 5264 Pkws mit zusätzlichem Verbrennungsmotor. Ein Rekordergebnis zwar, doch ernüchternd im globalen Vergleich.

Lithium-Ionen-Akkus sind ausgereift und Teil unseres Alltags. Doch neue Technologien sind schon in Planung. Akkuexperte Sven Bauer informiert über zukünftige Speichertechnologien.

Das E-Bike Greyp G12H von Rimac punktet mit einem 3-kWh-Hochleistungsakku für 240 km Reichweite und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Lithium ist ein heiß begehrter Rohstoff, etwa für die Akkuproduktion. Obgleich im Oberrheingraben beträchtliche Lithiumvorkommen schlummern, ist Deutschland Nettoimporteur. Denn diesen mineralischen Schatz zu bergen, war unrentabel – bislang.

1879 erhielt Karl Benz ein Patent auf einen Verbrennungsmotor. Kontinuierlich entwickelte sich der „pferdelose Wagen“ zum modernen Auto. Mit der Einführung des 48-V-Bordnetz steht die nächste Evolutionsstufe an. Ein Überblick.

Verschärfte Verpackungsvorschriften gelten für Versender und Verpacker von Lithium-Batterien. Auch das Passagiergepäck ist betroffen.

Laut einer Umfrage im Auftrag von reichelt elektronik glaubt die Hälfte der Deutschen nicht, dass sich E-Scooter durchsetzen werden.

Wozu brauche ich eine Spracherkennung? Ich habe doch zwei Hände und zwei Augen, mit denen ich meinen Computer bedienen und den Bildschirm ablesen kann. Es sei denn…

Lithium-Ionen-Akkus sind ausgereift und Teil unseres Alltags. Doch neue Technologien sind schon in Planung. Akkuexperte Sven Bauer informiert über zukünftige Speichertechnologien.

Mit E-Autos liebäugeln etliche, doch gekauft werden Modelle mit Verbrennungsmotor. Denn zu viele Fragen sind offen, etwa über Reichweite, Akkulebensdauer und Sicherheit. Das Schaufenster Elektromobilität gibt Antworten.

Das E-Bike Greyp G12H von Rimac punktet mit einem 3-kWh-Hochleistungsakku für 240 km Reichweite und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Als Kernkomponente von Elektrofahrzeugen bestimmen Akkus maßgeblich deren Reichweite, Lade- und Lebensdauer. Lesen Sie, warum Entwickler die Spezifikationen des Hersteller einhalten sollten.

Über 20 Prozent der Unfälle auf deutschen Straßen geht auf das Konto übermüdeter Fahrer und folglich spielt der Aspekt Sicherheit eine große Rolle bei der Entwicklung neuer Sensoren für das Automobil.Doch zu was ist die neueste Sensorgeneration wirklich zu leisten im Stande?

Autonome Fahrzeuge haben Schwierigkeiten, bei Dämmerung und auf nasser Fahrbahn die Spur zu halten. Abhilfe könnten spezielle Bildverarbeitungs-Systeme schaffen.

Der Lithium-Ionen-Akku von BMZ wird in sieben verschiedenen Formfaktoren gefertigt, hat eine Spannungslage von 48 bis 80 Volt und eine Kapazität von zehn bis 120 Kilowattstunden.

Design trifft Technik – Red Dot, der „Rote Punkt“, zeichnete 2017 Audi mit dem Award „Red Dot: Best of the Best“ aus. Details und weitere Preisträger verrät dieser Beitrag.

Mit Raspberry Pi als Basis für einem SCADA-Web-Server lassen sich gängige Kommunikationsprotokolle für die Industrie wie OPC UA, ISO-on-TCP und Modbus TCP unterstützen. Wie, verrät iniNet Solutions.

Das Schnellladesystem für E-Fahrzeuge von Delta besteht aus zwei Ladesäulen und einer Batteriespeicherlösung. Eingesetzt wird das System etwa in den GridBooster-Stationen von Greenway in Bratislava.

Lithium-Schwefel-Akkus könnten deutlich mehr Energie liefern als Lithium-Ionen-Akkus, wäre da nicht der hohe Kapazitätsverlust. Quarzpulver schafft Abhilfe.

Scuddy macht Menschen mobiler. Der dreirädrige Elektroroller mit Sitz wandelt sich etwa für die S-Bahn zum handlichen Trolley.

In Japan ist der erste Brennstoffzellenbus von Toyota erhältlich. Über 100 Modelle sollen vom „Sora“ bis zu den Olympischen Spielen 2020 in Tokio unterwegs sein.

Der e-tron Scooter von Audi kombiniert die Eigenschaften von Elektro-Tretroller und Skateboard und soll vom Bewegungsablauf ans Wellenreiten erinnern.

FishPi und Coconut Pi zeigen, wie der Raspberry Pi Unterwasserwelten erobert und Modellbauboote auf hoher See antreiben kann.

Die BMZ Group entwickelt große Akkus, etwa für Busse, Gabelstapler, Kräne, Kehrmaschinen, Nutzfahrzeuge in Seehäfen und Flughäfen, E-Taxis, Flurförderfahrzeuge sowie für E-Boote.

500 km legt der Audi A7 Sportback h-tron quattro zurück, der Honda FCV Concept soll gar 700 km mit einer Tankfüllung schaffen – und aus dem Auspuff kommt nur Wasser.

Der faltbare Elektroroller Metz moover gilt als Pedelec und darf auf Radwegen und Straßen gefahren werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h. Beschleunigt wird der moover nach kurzem Anschieben per Handpedal.

Skalierbare Designs können das ganze Spektrum vom einfachen Kombiinstrument für preisgünstige Fahrzeuge bis hin zu leistungsstarken rekonfigurierbaren 3D-Systemen für Luxusfahrzeuge abdecken.

Die rauscharmen Transimpedanzverstärker (TIA) LTC6560 und LTC6561 von ADI meistern eine Bandbreite von 220 MHz. Der LTC6560 ist ein Einkanal- und der LTC6561 ein Vierkanal-TIA, geeignet für LIDAR-Empfänger, die Avalanche-Photodioden nutzen.

Das Elektroauto hat aus Konsumentensicht das größte Zukunftspotenzial. Weitere Einblicke zur Akzeptanz der Deutschen gegenüber neuen Formen der Mobilität liefert eine Umfrage von reichelt elektronik.

Mit den neuen Prüfständen der Batteryuniversity können große Batterien für Elektroautos oder Elektrogabelstapler getestet werden.

E‐Scooter sind als Verkehrsmittel eingestuft, doch für sie gilt nach wie vor das Elektro‐ und Elektronikgerätegesetzes (ElektroG). Lesen Sie, was Hersteller und Händler beachten müssen.

In der Automobilproduktion werden Fahrzeuge während der Montage meist manuell auf Dichtigkeit geprüft. Die individualisierten RFID-Label WetDetect von Schreiner ProTech melden Lecks automatisch in Echtzeit und sparen so Zeit und Kosten.

Steht der Hund vor der Tür oder ein Mensch – Raspberry Pi erkennt und klassifiziert über 1000 Objekte und Gesichtsmimiken mittels Googles AIY Vision Kit und der Raspberry-Pi-Kamera.

PEAK-System Technik, Hersteller von Hardware und Software für CAN-, CAN-FD- und LIN-Anwendungen, präsentiert neue Produkte zur embedded world 2018. Lesen Sie, welche.

Eine schnellere Cockpit-Entwicklung versprechen die Automotive-Plattformen, basierend auf SMARC-2.0-Modulen von Embedded-Spezialist congatec und IT-Service-Provider Luxoft.

Eltek Deutschland hat seine neue Produktserie PowerCharger als Onboard-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge entwickelt.

In „Back to the Future Part II“ sorgte es für Furore: ein schwebendes Skateboard, das den Filmhelden Marty McFly schnurstracks von A nach B befördert. Ein solches Hoverboard soll es dank Lexus bald wirklich geben.

11.624 Elektrofahrzeuge wurden im 1. Quartal 2017 in Deutschland neu zugelassen, darunter 5060 rein batterieelektrisch betriebene Pkws sowie 5264 Pkws mit zusätzlichem Verbrennungsmotor. Ein Rekordergebnis zwar, doch ernüchternd im globalen Vergleich.

DELO vertreibt eine neue Vergussmasse für die Automobil- und Leistungselektronik. DELO-DUOPOX CR8031 schützt elektronische Komponenten wie Sensoren auch bei hohen Temperaturen.

Über 70% der auf dem Markt erhältlichen Modelle sind batteriebetriebene Elektrofahrzeuge und rund 25% Plug-in-Hybride. Weltweit werden mehr als 55 Modelle angeboten.

Der Supersportwagen EVEX 910e von Kreisel beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, sein 53-kWh-Akku bietet bis 350 km Reichweite. Die Kosten: Eine Million Euro.

Langeweile unter dem Weihnachtsbaum? Das muss nicht sein. Nutzen Sie doch die Feiertage für spannende Legoprojekte mit den Kleinen. Wie, verrät das Buch „Lego für echte Kerle“.

Der Supersportwagen EVEX 910e von Kreisel beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, sein 53-kWh-Akku bietet bis 350 km Reichweite. Die Kosten: Eine Million Euro.