Mit der Vorstellung des 650-V-FET GAN063-650WSA gibt Nexperia seinen Eintritt in den Markt für GaN-Leistungshalbleiter bekannt. Der Hochvolt-Baustein erreiche branchenbeste Werte.

Bislang ist Stromer vor allem auf Speed-Pedelecs spezialisiert. Mit einer Übernahme will sich das Schweizer Unternehmen eine weitere Zielgruppe erschließen. Wie sich das eigene Portfolio mit dem von Desiknio ergänzen soll.

E-Autos liegen im Trend. Auch die Nachfrage nach Ladegeräten steigt dadurch. Diese brauchen eine Hilfsstromversorgung mit geringer Leistung. Was man dabei beachten sollte.

Vom 5. bis 7. November 2019 stand in den Berliner Messehallen auf der MES Expo die Zukunft der Mobilität im Fokus. Die neue Fachmesse für die Elektronikzuliefererindustrie der Mobilitätsbranche bot den Fachbesuchern ein Podium für den intermodalen Austausch.

Zunehmend mehr Kfz-Versicherer muntern Autofahrer dazu auf, Daten zu sammeln und weiterzugeben. Nutzer lockt das Versprechen, Geld sparen zu können. Völlig unbedenklich scheinen die neuen Praktiken allerdings nicht zu sein.

Im vergangenen Herbst hatten Hertz und Tesla mit einem riesigen Elektroauto-Geschäft für Furore gesorgt. Jetzt legt der Autovermieter nach: Auch bei Polestar bestellt er nun zehntausende Stromer. Für den Premium-Hersteller kommt der Deal zur rechten Zeit.

Der Sono Sion wird bei Valmet und nicht wie ursprünglich geplant beim Saab-Nachfolger Nevs gebaut. Der mutmaßlich wegen finanzieller Turbulenzen im Nevs-Umfeld vollzogene Wechsel hat verschiedene unangenehme Konsequenzen für das Münchener Start-up.

Um fast 18 Prozent brach der deutsche Neuwagenmarkt im März ein – und das, obwohl sich die Auswirkungen des Ukraine-Kriegs in diesen Zahlen noch kaum zeigen können. Lediglich bei Elektro- und Gasfahrzeugen fiel die Neuzulassungsbilanz im zurückliegenden Monat positiv aus.

Öffentliche Lademöglichkeiten in Großstädten sind begrenzt. Ubitricity will mit Ladegeräten für Straßenlaternen eine Alternative zu herkömmlichen Säulen schaffen. In Berlin hat die Shell-Tochter nun eine erste Ausschreibung gewonnen.

Die große Euphorie rund um das Autonome Fahren ist abgeklungen. So überzogen die Hoffnungen und Erwartungen waren, so tief ist nun die Enttäuschung. Doch die Technik ist längst nicht tot – sie muss sich nur neu justieren.