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Kreislaufwirtschaft Stellantis stellt wiederaufbereiteten NOx-Sensor vor

Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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Der Stellantis-Geschäftsbereich SUSTAINera bringt einen wiederaufbereiteten NOx-Sensor auf den Markt und ergänzt damit sein Portfolio an aufbereiteten Teilen. Die Komponente entstand in Zusammenarbeit mit Valeo. Mit dem Zulieferer zusammen hat das Unternehmen bereits im letzten Jahr einen wiederaufbereiteten LED-Scheinwerfer erarbeitet.

Auf der Automechanika stellt der Stellantis-Geschäftsbereich SUSTAINera einen wiederaufbereiteten NOx-Sensor vor.(Bild: Stellantis)
Auf der Automechanika stellt der Stellantis-Geschäftsbereich SUSTAINera einen wiederaufbereiteten NOx-Sensor vor.
(Bild: Stellantis)

Im Rahmen seiner 4R-Strategie – Reman, Repair, Reuse, Recycle – spielt die Wiederaufbereitung beim Stellantis-Geschäftsbereich SUSTAINera eine zentrale Rolle. Sie trägt dazu bei, die steigende Nachfrage nach erschwinglichen und nachhaltigen Lösungen bei Endkunden und Reparaturbetrieben zu erfüllen – ohne Kompromisse bei der Qualität, wie es seitens des Unternehmens hieß. Alle Teile werden nach OEM-Spezifikationen wiederaufgearbeitet, mit den gleichen Leistungsmerkmalen und Garantiebedingungen wie MOPAR-Originalteile. Dabei schonen sie die Umwelt, weil sie im Vergleich zu Neuteilen bis zu 80 Prozent Rohstoffe und bis zu 40 Prozent CO₂-Emissionen einsparen.

Erweiterung des Portfolios an wiederaufbereiteten Teilen für HEV

SUSTAINera hat sein Reman-Angebot ausgebaut. Dieses unterstützt die Umstellung auf Elektro- und Hybridfahrzeuge und umfasst folgende Teile:

  • e-DCT (elektrifiziertes Doppelkupplungsgetriebe): Das Portfolio an Automatikgetrieben wird offiziell um Getriebe für Mild-Hybride (MHEV) erweitert. Damit das Fahrzeug die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, erfolgen die Gangwechsel beim e-DCT-Getriebe mithilfe einer Doppelkupplung. Jede wiederaufbereitete Einheit durchläuft strenge Tests und Validierungsverfahren, um Leistung und Zuverlässigkeit auf OEM-Niveau sicherzustellen.
  • Elektrisch angetriebener Kompressor: Eine unverzichtbare Komponente der Klimaanlage ist der elektrisch angetriebene Kompressor, der im Fahrgastraum kühle Luft erzeugt. Die Wiederaufbereitung umfasst den systematischen Austausch von Verschleißteilen, Maßprüfungen sowie strenge Leck- und Leistungstests gemäß den geltenden Vorschriften für Treibhausgase. Dieses neu eingeführte Produkt ist eine wichtige Erweiterung des Portfolios an Teilen für batterieelektrische Fahrzeuge, denn das REMAN-Angebot für diese Komponente war bisher auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.
  • Hochvoltbatterien: Für die meisten batterieelektrischen Fahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge von Stellantis sind im Aftersale nun wiederaufbereitete Hochvoltbatterien erhältlich.

Zusammenarbeit mit Valeo

Neben dem Ausbau des Portfolios für Elektro- und Hybridfahrzeuge erweitert SUSTAINera sein REMAN-Sortiment für herkömmliche Antriebsstränge. Die offizielle weltweite Einführung eines wiederaufbereiteten NOx-Sensors ist dabei ein wichtiger Schritt. Die Komponente unterstreicht die „Stärke der Partnerschaft mit Valeo“. Nach der erfolgreichen Markteinführung eines wiederaufbereiteten LED-Scheinwerfers im Jahr 2025 hat diese Zusammenarbeit erneut eine Marktneuheit hervorgebracht, die eine ebenso nachhaltige wie erschwingliche und hochwertige Lösung darstellt. (se)

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