Das russische Startup Hoversurf hat ein elektrisch angetriebenen Quadrocopter vorgestellt, der das Fliegen für den Piloten so einfach machen soll, wie Motorradfahren.

Auf dem Autosalon in Genf sorgt ein Elektroauto mit Turbinen-Lader des chinesischen F&E-Unternehmens Techrules für Furore: der fahrfertige Prototyp des Supersportwagen-Konzeptfahrzeugs hat eine Spitzenleistung von 768 kW und eine Reichweite von mehr als 2000 km.

Auf dem Genfer Autosalon präsentiert Land Rover „einen zum Spezialfahrzeug für Not- und Katastropheneinsätze umgebauten Land Rover Discovery mit einer Drohne an Bord.

Nach 116 Jahren ist der erste Porsche von 1898 wieder aufgetaucht und kann im Porsche-Museum in Stuttgart-Zuffenhausen bestaunt werden. Das „Egger-Lohner-Elektromobil Modell C.2 Phaeton“ von Ferdinand Porsche erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 35 km/h und hatte eine Reichweite von 80 km.

BMW ergänzt seine Elektro- bzw. Hybrid-Fahrzeuge i3 und i8 mit dem Konzept eines darauf abgestimmten Solar-Carports.

Wer heute ein neues Auto kauft, muss auf Features wie ferngesteuertes Einparken, automatisches Spurhalten oder Müdigkeitserkennung nicht verzichten. Autonome Fahrzeuge werden zukünftig auch über einen Hörsinn verfügen.

Laut einer Marktstudie von Roland Berger ist der weltweite Markt für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge deutlich im Aufwind: Bis 2015 soll sein Volumen knapp 9 Mrd. US-$ erreichen, bis 2020 könnten es im günstigsten Fall sogar über 50 Mrd. US-$ sein.

Mit Metall-Luft-Zellen will ein israelisches Unternehmen Elektromobilisten ihre Reichweitenangst nehmen: theoretisch ist mit der neuen Technologie eine Reichweite von gut 1600 km möglich.

Wissenschaftler des DLR wollen die Reichweite von Elektrofahrzeugen deutlich erhöhen – mit dem Freikolbenlineargenerator, einem Verbrennungsmotor, der bei leeren Batterien Strom für den Antrieb eines Elektroautos erzeugt und mit unterschiedlichen Kraftstoffen betrieben werden kann.

Schweizer Wissenschaftler haben Komponenten für zukünftige Natrium- und Magnesium-Batterien hergestellt. Ihr Ziel: Alternativen zum Lithium-Ionen-Akku entwickeln.