Die drei Parteien, die mutmaßlich demnächst in Berlin den Ton angeben, setzen auf die Bahn – möglicherweise aber nicht in der jetzigen Form.

Eine eigene Wasserstoff-Tankstelle auf dem Grundstück, in etwa so groß wie ein Kühlschrank? Was abenteuerlich klingt, entsteht aktuell als Testanlage in der Schweiz.

Für die Regelung von Fahrzeugantrieben braucht man heute komplexe mathematische Modelle. Eine neue Methode der TU Wien soll nun den Umgang mit solchen Modellen revolutionieren.

Obwohl Fahrzeuge immer komplexer werden und auch die integrierte Software stark zugenommen hat, sind laut Rahman Jamal Autos immer noch moderne Dampfkutschen auf Rädern. Im Gespräch erklärt er, worauf es bei einem Testsystem ankommt und warum der Ingenieur auch ein Humanist sein sollte.

Induktives Laden von E-Fahrzeugen verspricht unkomplizierte Elektromobilität. Bislang waren die Systeme in ihrer Ladeleistung aber nur fest einstellbar. Ein neues Verfahren soll das ändern.

Audi setzt voll auf die Elektromobilität. Das unterstrich CEO Markus Duesmann am Freitag im Rahmen einer Panel-Diskussion noch einmal mit Nachdruck. Wie gut er die Ingolstädter dabei im Vergleich zu bekannten und neuen Wettbewerbern aufgestellt sieht.

Tier will seinen 18. Markt erobern. Das Berliner Mikromobilitäts-Start-up startet in Italien. Den Marktzugang verschafft sich das Unternehmen durch eine größere Übernahme.

Das Münchener Start-up sammelt neues Kapital ein. Damit soll der Vertrieb verstärkt und zwei neue Regionen erschlossen werden.

Aufgrund der Mobilitätswende möchte Bundeskanzler Scholz den Schienenverkehr ausbauen. Gleichzeitig bekräftigte er die Pläne der Ampelkoalition, 15 Millionen Elektro-Fahrzeuge bis 2030 auf deutschen Straßen sehen zu wollen.

Die IAA 2019 beginnt bald – die Vorzeichen sind allerdings wenig positiv. Etliche große Automobilhersteller nehmen in diesem Jahr nicht teil, zudem befindet sich die Branche im Abschwung. Ob es die vielen erwarteten und hochgelobten Elektrofahrzeuge retten können, ist fraglich.