Um die Entwicklung und den Einsatz autonomer Fahrzeuge im regulären Verkehr europaweit besser koordinieren zu können, haben Deutschland und 16 Mitgliederstaaten der EU eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Im Rahmen dessen will man einheitliche europäische Standards für Technik, Sicherheit, Infrastruktur und Regularien erarbeiten.

Audi hat den Supersportwagen Nuvolari vorgestellt. Das Modell ist das erste in der neuen Designsprache des Autoherstellers.

Stadler hat einen Nachfolger für den scheidenden Jure Mikolčić gefunden, der im Sommer zu Fortaco wechselt. Josef Köcher wird zukünftig als CEO die Geschäfte des Schienenfahrzeugherstellers in der deutschen Hauptstadt leiten.

Der optische Transceiver KD7251 von KD kommt in Hinge Technologys neuem Kamerasystem für die Datenübertragung mit 10 Gbit/s zum Einsatz. Das System unterstützt zonale und zentralisierte Architekturen. Der KD7251 implementiert nGBASE-AU-PHYs gemäß IEEE Std 802.3cz für die optische Multigigabit-Kommunikation über Multimode-Glasfaser.

Busse gelten in Südamerika als wichtiger Bestandteil der Mobilität. Der brasilianische Bushersteller Marcopolo setzt ab sofort im Bereich Antriebsstrangentwicklung auf die Dienstleistungen von IAV.

Airbus hat den ersten Testflug mit dem A350-1000 ULR absolviert. Das Flugzeug hat aktuell die größte Reichweite – und soll Sydney nonstop mit London und New York verbinden.

Mit der AFIR verschiebt sich die Marktlogik in der öffentlichen Ladeinfrastruktur: Der Zugang zum Ladepunkt wird einfacher, Preise werden transparenter, die Anforderungen an Betreiber steigen und die Rollen von CPO und eMSP müssen klarer denn je definiert sein. Denn in der Praxis entstehen häufig Missverständnisse durch komplexe Rollenverteilungen.

Mahle und Rohde & Schwarz haben gemeinsam eine Plattform entwickelt, mit der sich Sensoren von Fahrerassistenzsystemen nach einer Reparatur zuverlässig überprüfen lassen. Im Mittelpunkt der Neuentwicklung steht das Kalibriersystem TechPro Digital ADAS 2.0 Extra von Mahle, das um den Radar-Tester R&S RadEsT von Rohde & Schwarz erweitert wurde.

Factorial und Stellantis arbeiten gemeinsam an der Festkörperbatterie. Nun konnten die Partner Festkörperbatteriezellen in einen Dodge-Charger-Daytona-Entwicklungsfahrzeug integrieren. Straßentests zur Validierung von Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit unter realen Bedingungen sind gestartet.

Um einen schnelleren Übergang zu zentralisierten E/E-Architekturen zu schaffen, sind Schaeffler und Sonatus eine Partnerschaft eingegangen. Beide Unternehmen bringen KI-Algorithmen direkt auf Steuergeräte für softwaredefinierte Fahrzeuge.