Volkswagen hat auf dem Autosalon in Genf ein integriertes Mobilitätskonzept für den Straßenverkehr der Zukunft einschließlich des von Grund auf für autonomes Fahren entwickelten Concept Cars Sedric (self-driving car) präsentiert.

Wussten Sie, dass Ferdinand Porsche bereits im Jahr 1900 den ersten fahrtauglichen Hybrid auf die Räder stellte? Lesen Sie hier die beeindruckende Technik-Story über ein Fahrzeug, das seiner Zeit um ein Jahrhundert voraus war.

Der japanische Automobilhersteller Toyota hat einen Lkw mit Brennstoffzellenantrieb entwickelt. Das Konzeptfahrzeug soll im Rahmen des „Project Portal“ ab Sommer in den Häfen von Los Angeles im Alltag getestet werden.

Angetrieben von vier Elektromotoren mit 552 kW und 1000 Nm beschleunigt der SLS AMG Electric Drive in 3,9 s von 0 auf 100 km/h und soll damit laut Mercedes-Benz das schnellste elektrisch angetriebene Serienfahrzeug der Welt sein.

Tausend Meilen tückischer Wüstenpiste, ein Elektroantrieb mit 400 kW und einem Drehmoment von mehr als 1000 Nm aus dem Stand heraus sowie eine Spitzengeschwindigkeit von gut 200 km/h – dies alles erwartet die Piloten des elektrisch angetriebenen Offroaders EV1 bei einem der härtesten Wüstenrennen – der Baja 1000.

Die Elektromobilität scheint in der Luft fast besser voranzukommen als auf der Straße. Diesen Eindruck vermittelte die Luftfahrtmesse AERO Friedrichshafen: Gleich zwei solarbetriebene E-Flugzeuge hatten dort Premiere.

Weltpremiere auf der Motorradmesse EICMA in Mailand: Der E-Scooter-Spezialist Govecs stellt das Vorserienmodell des GiGi vor, einen zusammenklappbaren Elektroroller, der auf einer Design-Studie basiert und im Auftrag der gleichnamigen niederländischen Firma GiGi entstand.

1362 km von München nach Barcelona durch fünf europäische Länder legte Werner Hillebrand-Hansen mit dem E-Mobil Renault ZOE in zwei Tagen zurück – die Stromkosten für die Rekordfahrt betrugen gerade einmal 51,50 €.

Auf der Los Angeles Auto Show 2012 zeigt die BMW Group mit der Studie BMW i3 Concept Coupé das Potential für eine mögliche Erweiterung des Fahrzeugportfolios.

Die Daimler AG richtet das Mercedes-Benz-Werk Hamburg mit einer Investition von 500 Millionen Euro neu aus und erweitert das Produktportfolio um Schlüsselkomponenten der Elektromobilität.