Audi-Fahrer in Düsseldorf sehen die Informationen von rund 150 Ampeln im Cockpit. So erhöht sich die Chance auf eine „Grüne Welle“.

Kfz-Relais müssen extrem zuverlässig sein; so dürfen auch bei extremer Kälte im Winter keine Kontakte vereisen. Hier erfahren Sie mehr über die Ursachen von Icing, deren Auswirkungen auf die Relais und mögliche Gegenmaßnahmen.

Sicherheitskritische Systeme im Auto dürfen keine Fehler enthalten. Wie Hersteller das mithilfe virtueller Prototypen und Fehler-Injektion-Tests sicherstellen können, erfahren Sie in diesem Beitrag.

Immer mehr Premiumfahrzeuge sind ab Werk mit einem optionalen Luftfahrwerk ausgestattet. KW automotive hat nun eine App entwickelt, mit der sich solche Modelle bequem per iPhone, iPad oder iPod touch tieferlegen lassen.

Da Verbrennungsmotoren immer leiser werden, stören vermehrt die Geräusche von Elektromotoren im Auto. Mit geeigneten Berechnungsverfahren lässt sich die Akustik von E-Maschinen simulieren.

GPS ist überfordert, wenn landwirtschaftliche Fahrzeuge autonom über Felder fahren sollen. Die Lösung: Kombisensoren mit MEMS-basierenden Beschleunigungsaufnehmern und Gyroskopen.

Infotainment-Systeme liegen im Automobilbereich weiter im Trend. Ihr Funktionsumfang wächst permanent, und dementsprechend nehmen auch die Anforderungen an die Speicherlösungen hinsichtlich Kapazität kontinuierlich zu. Dabei zeichnet sich ab, dass künftig neben Automotive-HDDs auch verstärkt SSDs zum Einsatz kommen.

Land Rover macht Fahrzeuganhänger durchsichtig. Mit dem Entwicklungsprojekt „Transparent Trailer“ erforscht der britische Allradspezialist Möglichkeiten, wie das Gespannfahren sicherer gemacht werden kann.

In „Back to the Future Part II“ sorgte es für Furore: ein schwebendes Skateboard, das den Filmhelden Marty McFly schnurstracks von A nach B befördert. Ein solches Hoverboard soll es dank Lexus bald wirklich geben.

Motorsteuerungen sollen kompakt und effizient sein – am besten mit allen Komponenten auf einem Chip: ARM-Prozessor, Mikrocontroller-Peripherie, Spannungsregler, LIN-Transceiver und Brückentreiber.