Das Forum Netztechnik/Netzbetrieb im VDE hat eine Informationskampagne gestartet, die darüber informiert, wie Deutschlands Stromnetz mit Elektromobilität stark und zuverlässig bleibt.

Der Antriebsstrang muss insbesondere bei sportlich ausgelegten Fahrzeugen sehr hohe Anforderungen erfüllen. Und die Ansprüche steigen noch: Bei modernen Plug-In-Hybriden müssen immer mehr Antriebskomponenten in den knappen Bauraum passen, die zudem immer mehr Leistung zuverlässig zu übertragen haben. Ein Überblick am Beispiel Porsche Engineering.

Die berührungslose Sensorik ist aufgrund der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten eine der wichtigsten im Fahrzeug. Seit einiger Zeit gewinnt auch die Erfassung der Fahrzeuginsassen an Bedeutung. Warum sich hierbei speziell Time-of-Flight-Sensoren eignen, erläutert Melexis im nachfolgenden Beitrag.

Bei Unfällen kann es an der Batterie von Elektroautos zu Kurzschlüssen kommen. Von der TU Wien und Hirtenberger Automotive Safety wurde dieses Problem nun für hohe Kurzschlussströme gelöst.

Die BMZ Group mit Sitz in Karlstein investiert in die TerraE Holding GmbH und übernimmt das Frankfurter Unternehmen sowie die TerraE Engineering GmbH mit Sitz in Dresden.

Die Leistungselektronik von Plug-In-Hybriden gliedert sich in die Ladestation und das On-Board-Ladegerät im Fahrzeug. Doch wie sieht deren Funktionsweise aus und wie regelt sich die Interaktion sowohl untereinander als auch mit Batteriemanagement-Systemen? Und welche Rolle spielt die Einteilung in Architekturen mit Einphasen-Eingang und solche mit Dreiphasen-Eingang?

Ein Päckchen Kaffee, eine Gardinenstange – und einen Tesla: Tchibo bietet seinen Kunden künftig auch Auto-Abos an. Zwei Elektromodelle stehen zur Auswahl.

Graforce stellt ein neuartiges Verfahren vor, bei dem durch Plasmalyse umweltfreundlicher Kraftstoff aus Abwasser und erneuerbaren Energien erzeugt wird. Dadurch sollen die Emissionen von Fahrzeugen um bis zu 60 Prozent reduziert werden können.

Über 20 Prozent der Unfälle auf deutschen Straßen geht auf das Konto übermüdeter Fahrer und folglich spielt der Aspekt Sicherheit eine große Rolle bei der Entwicklung neuer Sensoren für das Automobil.Doch zu was ist die neueste Sensorgeneration wirklich zu leisten im Stande?

Telekommunikation wird für Fahrzeuge immer wichtiger. An der TU Wien wurde nun ein neues Antennenkonzept für Autos entwickelt – denn die bewährte Haiflosse wird zu klein.