Anbieter von Mobility-Services sollen sich in einer Art App-Store ganz einfach ergänzende Dienstleistungen für ihr Produkt einkaufen können. Das zumindest ist die Idee des Hamburger Start-ups Wunder Mobility.

Im Rahmen des Forschungsprojektes ENUBA hat Siemens ein Konzept für den elektrischen Betrieb schwerer Nutzfahrzeuge über Oberleitungen entwickelt und die technische Realisierbarkeit auf einer Teststrecke erprobt.

ADS-TEC entwickelt und produziert die weltweit leistungsstärkste batteriebasierte Energielösung für schnelles Laden von E-Fahrzeugen im leistungsbegrenzten Verteilnetz.

In manchem Biedermann steckt auch ein Brandstifter: Vor 50 Jahren verblüffte die Mercedes S-Klasse mit wilder Muscle-Car-Power. Die Prestigelimousine bediente sich des V8 aus dem Mercedes 600 und machte Jagd auf Sportwagen.

Während in Lithium-Ionen-Batterien wegen potenzieller Brandgefahr kein Wasser eindringen darf, ist bei der Brennstoffzelle vor allem das Austreten von Wasserstoff zu vermeiden. Bei der Fertigung von Brennstoffzellen ist daher eine Dichtheitsprüfung der relevanten Komponenten unabdingbar. Ein Anwenderbericht.

Mit mehr als 90 Anflügen auf den Flughafen Zürich testeten Forscher ein Assistenzsystem, das Piloten via Display bei leisen und zugleich sparsamen Anflügen unterstützt. Konservativ hochgerechnet könnten damit 9.000 Tonnen Kerosin pro Jahr und je Fluggesellschaft eingespart werden. Nun soll das System zur Serienreife gebracht werden.

Der Durchbruch der Elektromobilität lässt nach wie vor auf sich warten. Dabei gibt es bereits Impulse und Konzepte, die diese Entwicklung entscheidend vorantreiben könnten – wenn man sie erkennt und nutzt.

Sämtliche Kabel im Auto unterzubringen, ist eine Herausforderung. Simulationen können helfen, allerdings müssen zuvor die einzelnen Eigenschaften bestimmt werden. Mit einer automatisierten Anlage haben Autobauer nun die Möglichkeit, die Parameter effizient selbst zu ermitteln – und so Zeit und Geld zu sparen.

Toyota hat einen hitzebeständigen Magneten entwickelt, der mit deutlich geringeren Mengen an Seltenen Erden auskommt. Auf besonders kritische Metalle kann zukünftig sogar komplett verzichtet werden. Die Metalle bilden die Basis für Elektromotoren und Generatoren von Hybrid- und reinen Elektroautos.

Hochpräzise Karten sind eine Schlüsselkomponente für das Autonome Fahren. Daimler und Here arbeiten nun zusammen an der HD Live Map. Mit dieser sollen die Voraussetzungen für den Einsatz der Karte in zukünftigen Fahrzeuggenerationen geschaffen werden.