Im niederländischen Holtum hat DHL-Supply Chain den Spatenstich für seinen neuen Batterielogistik-Hub gelegt. Dieser soll etwa 17.000 Quadratmeter Lager- und Servicefläche für Hochvoltbatterien umfassen. Die Inbetriebnahme soll Anfang 2027 erfolgen.

Infineon koordiniert das EU-Flaggschiffprojekt Moore4Power – ein 91-Millionen-Euro-Konsortium aus 15 europäischen Ländern, das die nächste Generation intelligenter Leistungselektronik entwickeln soll. Im Mittelpunkt steht die heterogene Integration von Si, SiC und GaN auf Systemebene.

ETAS und Elektrobit wollen eine vollständig integrierten Softwarebasis für Fahrerassistenzsysteme auf den Markt bringen. Das gaben beide Unternehmen bekannt. Die Lösung kombiniert EB corbos Linux for Safety Applications mit dem ADAS Profile der ETAS Vehicle Software Platform Suite.

Zonenarchitekturen und Ethernet prägen die Zukunft der Vernetzung in Fahrzeugen. Vor dem Hintergrund, dass neue Fahrzeug-Features, wie etwa das Bündeln von Sensoren und Aktoren in Zonen-Steuergeräten, auf ein breitbandiges und latenzarmes Bord-Kommunikationsnetzwerk angewiesen sind, ermöglicht eine Ethernet-basierte Zonenarchitektur die Umsetzung des zunehmenden Trends zu Software-definierten Fahrzeugen.

Die MIPI Alliance hat mit ihrem neuen Compliance-Programm für A-PHY-Lösungen eine Initiative ins Leben gerufen, die die Möglichkeit bietet, zu überprüfen, ob MIPI-A-PHY-Komponenten getestet und als konform mit den einschlägigen Spezifikationen eingestuft wurden.

Den Transfer aus der Wissenschaft in die industrielle Praxis beschleunigen, das wollen Volkswagen und die Technische Universität Braunschweig. Daher richten der Autobauer und die Universität eine neue Professur für „KI-Methoden in der Produktentwicklung“ ein.

Halbleiterhersteller Infineon Technologies hat ein neues 1300‑V-Siliziumkarbid-Modul vorgestellt, das für den Dauerbetrieb bei Temperaturen bis 205 °C geeignet ist. Bisherige Designs sind typischerweise auf bis zu 175 °C ausgelegt. So lässt sich mit bestehenden Wechselrichter-Designs eine höhere Spitzen- und Dauerleistung erzielen oder in neuen Plattformen Systemkomplexität und -kosten reduzieren.

Aisin setzt zukünftig Echtzeitbetriebssysteme und Entwicklungstools von Green Hills Software in seinem Fahrerüberwachungssystem ein. Der japanische Automobilzulieferer entwickelt seine Systeme mit Green-Hills-Produkten, die in Zusammenarbeit mit Partnern wie NXP und Smart Eye integriert sind. Die erste Version des DMS wird für 2028 erwartet.

BMW und Mistral AI sind eine Kooperation eingegangen, um künstliche Intelligenz in der Crash-Simulation weiterzuentwickeln, wie beide Unternehmen bekanntgaben. Ziel ist es, Qualität, Genauigkeit und Geschwindigkeit komplexer Entwicklungsaufgaben zu verbessern.

Tesla will seine neue Version des Fahrassistenzsystems FSD noch in diesem Jahr in China auf die Straße bringen. Die Zulassung sei nun für das dritte Quartal 2026 angepeilt, wie Vaibhav Taneja, Finanzvorstand des US-Autobauers, der Nachrichtenagentur Reuters mitteilte. Sicher ist diese Timeline allerdings immer noch nicht.