ETAS und Elektrobit führen integrierte ADAS-Softwarebasis ein

Fahrerassistenzsysteme ETAS und Elektrobit führen integrierte ADAS-Softwarebasis ein

27.05.2026 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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ETAS und Elektrobit wollen eine vollständig integrierten Softwarebasis für Fahrerassistenzsysteme auf den Markt bringen. Das gaben beide Unternehmen bekannt. Die Lösung kombiniert EB corbos Linux for Safety Applications mit dem ADAS Profile der ETAS Vehicle Software Platform Suite.

Gemeinsame Entwicklung: Akihiko Kawai, Managing Director von Elektrobit Nippon und Bungo Mizumoto, President und Representative Director von ETAS bekräftigen ihre Zusammenarbeit an der integrierten ADAS-Softwarebasis. (Bild: ETAS) — Gemeinsame Entwicklung: Akihiko Kawai, Managing Director von Elektrobit Nippon und Bungo Mizumoto, President und Representative Director von ETAS bekräftigen ihre Zusammenarbeit an der integrierten ADAS-Softwarebasis.
(Bild: ETAS)

Mit der neuen ADAS-Softwarebasis wollen ETAS und Elektrobit den Integrationsaufwand vereinfachen, indem Betriebssystem- und Middleware-Komponenten in einem vorintegrierten Setup bereitgestellt werden. Dieser abgestimmte Ansatz reduziert das Integrationsrisiko im Vergleich zur separaten Beschaffung einzelner Komponenten und positioniert EB corbos Linux for Safety Applications zugleich als offene Alternative zu proprietären, geschlossenen Betriebssystemen innerhalb von ADAS-Basisplattformen. Tier-1-Zulieferer und Automobilhersteller können die ADAS-Softwarebasis bereits heute in ihre bestehenden Software-Stacks und Fahrzeugprogramme integrieren, um zeit- und produktionsnahe Evaluierungen und Pilotprojekte durchzuführen.

Demonstrator verdeutlicht Einsatzreife

Auf der derzeit in Yokohama stattfindenden JSAE Automotive Engineering Exposition 2026 (27. bis 29. Mai) zeigen die beiden Partner einen Demonstrator der neuen Softwarebasis. Dieser verdeutlicht die Einsatzreife von Linux für Safety-Funktionen in ADAS-Anwendungsfällen, wenn es mit deterministischer Middleware in Automotive-Qualität kombiniert wird. Durch die Integration von EB corbos Linux for Safety Applications mit dem ADAS Profile der ETAS Vehicle Software Platform zeigen und liefern die Partner eine abgestimmte, produktionsreife ADAS-Softwarebasis, die auf die Kundennachfrage nach skalierbaren ADAS-Plattformen für Safety-Funktionen ausgelegt ist. (se)

Der Wechsel zum SDV ist die komplexeste Transformation, die die Branche je bewältigen musste. Der Endverbraucher bekommt ein Fahrzeug, das über die Lebenszeit nicht an Wert verliert, sondern gewinnt. (Bild: Elektrobit)

Die Bosch-Tochter Etas hat ihren Automotive Cyber Maturity Report 2025 veröffentlicht. (Bild: Etas)

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