BASF vermeldet die Zertifizierung zahlreicher Typen seiner Ultramid- und Ultradur-Kunststoffe nach der europäischen Bahnnorm EN 45545. Die Werkstoffe erfüllen damit Brandschutzanforderungen für elektrische und elektronische Komponenten im Schienenverkehr.

Fahrgastinformationssysteme in Zügen sind anspruchsvollen Bedingungen ausgesetzt. CTX Thermal Solutions hat daher Kühlgehäuse für eingebettete Systeme entwickelt, die TFT-Displays mit Echtzeitinformationen versorgen, die Anforderungen der Bahnnorm EN 50155 erfüllen.

Skoda hat ein Fach für den Regenschirm und Renault nun einen Baguette-Halter – laut Hersteller „das wohl charmanteste Teil aus dem Zubehörprogramm“.

Von der Markteinführung neuer Fahrzeugmodelle in Rekordzeit bis hin zu innovativen Technologien im Auto – China setzt Maßstäbe. Für die deutsche Automobilindustrie bedeutet das: Wer global konkurrenzfähig bleiben will, muss sich diesem Tempo anpassen, Prozesse verschlanken und Entwicklungszyklen verkürzen. China-Speed ist kein kurzfristiger Trend, sondern ein entscheidender Faktor für die Zukunftsfähigkeit der Branche.

Das Fraunhofer IZM hat einen Wechselrichter für Elektroantriebe entwickelt, der 500 Kilowatt Leistung bei einem Volumen von einem Liter verarbeitet – ein Vielfaches von gängigen Alternativen. Der für Mitsubishi Heavy Industries (MHI) entwickelte Inverter erreicht einen Wirkungsgrad von 99 Prozent.

Wie in den meisten Branchen gibt es auch bei Bahnanwendungen zahlreiche Standards, die eingehalten werden müssen. Wer sich jedoch noch nie mit den Anforderungen befasst hat, kann überrascht werden, unter welchen extremen elektrischen Bedingungen Stromversorgungen funktionieren müssen.

Ein Team der Initiative „Trip4Trees“ ist mit zwei Bullis von Malaysia zum Werk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover gefahren – rund 20.000 Kilometer in 60 Tagen.

Schaeffler und ThunderSoft sind eine strategische Partnerschaft eingegangen. Beide Unternehmen wollen gemeinsam zentrale Fahrzeugrechner-Plattformen für zukünftige Fahrzeugarchitekturen entwickeln und vermarkten.

Der Ladeinfrastruktur-Entwickler Evoltra geht zu Citywatt über. Damit baut Citywatt seine Pipeline für neue Ladeparks weiter aus. Evoltra soll zukünftig als Citywatt Development agieren.

Die Deutsche Bahn will ab 2028 Berlin direkt mit Oslo verbinden. Das Unternehmen spricht von einem Nachfrage-Boom nach europäischen Zugverbindungen.