Die Achse mit den beiden E-Motoren passt in die meisten Standardplattformen der Busmodelle der bekannten Hersteller, ob Mercedes, MAN, Scania oder all die anderen. Die Hersteller müssen keinen neuen Unterbau konstruieren, sparen Monate an Entwicklungszeit und -kosten. (ZF)

ZF entwickelt E-Antrieb für bestehende Busmodelle

Es geht nicht nur um saubere PKW. Zahntausende von Bussen sind in unseren Städten unterwegs, tragen so ihren Teil zur Schadstoffbelastung bei. Mit einem speziellen Antriebsmodul, das die Elektromobiltät in bestehende Baureihen bringt, will der ZF-Konzern jetzt die Umstellung beschleunigen.

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Aktuell fahren fahren hauptsächlich Motorradtaxis durch Ruandas Hauptstadt Kigali. Dank neuer Mobilitätskonzepte soll nun aberdie individuelle Mobilität erheblich gefördert werden. (VW)

Ruanda auf dem Weg zum Mobilitätspionier?

Individuelle Mobilität ist in Ruanda ein seltenes Gut. Motorradtaxis knattern durch die Straßen und ab und an biegt eine der unregelmäßig verkehrenden Buslinien um die Ecke. Weitere Optionen? Fehlanzeige! Das soll sich nun ändern. Die Hoffnungen im ostafrikanischen Binnenstaat ruhen dabei nicht zuletzt auf Volkswagen.

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