Forschern haben eine deutlich leichtere, dabei aber äußerst stabile Tragfläche entwickelt. Mithilfe der sogenannten aeroelastischen Flügel soll das Fliegen umweltfreundlicher und günstiger werden. Auf dem Flugplatz Oberpfaffenhofen hoben die Tragflächen nun zum ersten Mal ab.

Der Bahn-Konkurrent möchte sein Angebot ausbauen: Die Anzahl der Flixtrain-Haltepunkte in Deutschland soll bis zum Sommer steigen. Erstmals fahren die grünen Züge dabei auch nach Dresden.

Gogoro hat seine Pläne in die Tat umgesetzt und ist nun an der Nasdaq in New York gelistet. Wie der Start an der Börse verlief und was sich das taiwanesische Unternehmen, das mit E-Mopeds, Wechselakkus und den entsprechenden Stationen bekannt geworden ist, nun vorgenommen hat.

Forscher der ETH Zürich haben in einer Studie herausgefunden, dass sich die Verkehrskapazität von Städten anhand der Struktur ihres Straßennetzes vorhersagen lässt. Mit diesem Wissen können Stadtplaner künftig quantitativ bestimmen, wie bauliche Eingriffe die Verkehrsleistung beeinflussen.

Das Angebot an Fahrzeugen elektrischer Leichtbauklassen wächst seit Jahren, doch die Marktakzeptanz bleibt verhalten. Dabei könnten die Microcars einen echten Beitrag zum Klimaschutz leisten, wie eine Studie des DLR zeigt. Was die Forscher nun empfehlen.

Bisher ist die Anschaffung eines elektrischen Lkw mit unter anderem hohen Kosten und langen Ladezeiten verbunden. Einer Studie zufolge könnten sich die Kosten jedoch in ein paar Jahren schon deutlich reduzieren.

Zusammen mit verschiedenen Zulieferern möchte der Lastwagen-Hersteller MAN in ein paar Jahren automatisierte Lkw auf die Autobahn schicken. So soll es hier künftig unter anderem zu weniger Staus und Unfällen kommen.

Im Herbst zeigte Kia in Los Angeles die Studie EV9. Jetzt ist klar: Das Elektro-SUV startet im kommenden Jahr auch auf dem deutschen Markt. Und es wird sich zumindest äußerlich im Vergleich zur Studie kaum noch verändern.

Es wäre so praktisch: beim Laden des E-Autos das Kabel vom Bordstein zur Steckdose aufs eigene Grundstück führen. Doch Anwohner dürfen den Gehweg laut Verwaltungsgericht Frankfurt dafür nicht nutzen.

Der Automobilzulieferer übernimmt Anteile des südkoreanischen Software-Herstellers. Die Algorithmen werden zur Objekterkennung eingesetzt.