Mit dem ZF AT 110 präsentiert ZF seinen bislang größten Ruderpropeller und erweitert sein Portfolio um Lösungen für höhere Leistungsklassen. (Bild: ZF)
Maritime Anwendungen

ZF stellt Ruderpropeller ZF AT 110 vor

Automobilzulieferer ZF ist auch im Schifffahrtbereich etabliert. Auf der SMM 2026 zeigt das Unternehmen mit dem ZF AT 110 einen neuen Ruderpropeller. Darüber hinaus zeigt man mit dem ZF 9200 A/V PTI: eine Ergänzung seiner Hybridgetriebeserie, die für eine Vielzahl von Schiffstypen und Antriebskonzepten konfigurierbar ist.

Weiterlesen

Anbieter zum Thema

Brennstoffzellen-Lkw eignen sich besonders für längere Strecken und schwere Aufgaben mit hohem Energiebedarf, aber auch dort, wo keine Zeit zum Laden der Batterien bleibt. Akkodis und EKPO wollen nun die Technologie im realen Logistikbetrieb validieren.   (Bild: Akkodis)
Antriebsstrang

Partnerschaft: Akkodis und EKPO integrieren Brennstoffzellen-Stack in Wasserstoff-Lkw

Brennstoffzellentechnologie für schwere Nutzfahrzeuge nicht nur auf dem Prüfstand zu erproben, sondern auch im realen Betrieb zu validieren, ist das Ziel von Akkodis und EKPO Fuel Cell Technologies. Dabei implementieren die Partner den NM20-Brennstoffzellen-Stack von EKPO in einen Wasserstoff-Lkw. Akkodis verantwortet dafür die Entwicklung, Integration und den Aufbau des kompletten Antriebsstrangs.

Weiterlesen