Gestiegene Anforderungen an Cybersecurity erfüllen

Software-definierte Fahrzeuge Gestiegene Anforderungen an Cybersecurity erfüllen

29.02.2024 Quelle: Pressemitteilung 1 min Lesedauer

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ETAS hat die neue Version seiner Cybersecurity-Firmware Escrypt CycurHSM vorgestellt, mit der das Unternehmen Schutz für neue E/E-Architekturen gegen Cyberangriffe und unerlaubten Zugriff bietet. Der Software-Stack für Hardware-Security-Module auf Automotive-Mikrocontrollern unterstützt Hardware-Beschleunigung und Virtualisierung per Hypervisor.

Die neue HSM-Firmware-Generation von ETAS bietet Schutz für neue E/E-Architekturen gegen Cyberangriffe und unerlaubten Zugriff.(Bild: Marisha Peshkova | shutterstock.com, ETAS) — Die neue HSM-Firmware-Generation von ETAS bietet Schutz für neue E/E-Architekturen gegen Cyberangriffe und unerlaubten Zugriff.
(Bild: Marisha Peshkova | shutterstock.com, ETAS)

Mit zunehmender Zahl externer Schnittstellen und regelmäßigen Over-the-Air-Updates wachsen die Herausforderungen an die Cybersecurity von Fahrzeugen. Zugleich verlangen wachsende Datenmengen und stärker auf Domain- und Zonencontroller ausgerichtete E/E-Architekturen nach sichererer Onboard-Kommunikation (Secure Onboard Communication, SecOC). Escrypt CycurHSM 3.x ist auf diese neuen Anforderungen hin konzipiert: Der neue HSM-Software-Stack von ETAS unterstützt neben herkömmlichen Hardware-Beschleunigern auch dedizierte HSM-externe Hardware-Beschleuniger sowie virtuelle Instanzen in Multi-Core-, Multi-User- und Multi-Session-Umgebungen. Bereits heute wird dadurch Post-Quantum-Kryptografie ermöglicht.

Einfache Integration

Als Plug-and-Play-Lösung lässt sich die Firmware einfach in die native IT-Infrastruktur von Automobilherstellern und -Zulieferern einbetten. Die HSM-Firmware kann in alle gängigen AUTOSAR- und Nicht-AUTOSAR-Stacks integriert werden und ist konform mit ISO 26262 ASIL-D, Automotive SPICE und ISO/SAE 21434. Escrypt CycurHSM 3.x unterstützt nach Herstelleraussagen alle wesentlichen Security-Anwendungsfälle – darunter Secure Lifecycle Management, Runtime Manipulation Detection, sichere Daten- und Schlüsselspeicherung und sichere Software-Updates – und ermöglicht den OEMs, diese individuell und bedarfsgerecht anzupassen. (se)

Das vernetzte Fahrzeug bietet Einfallstore für Hacker-Angriffe und Manipulationen. Eine effiziente Cyberabwehr im Automobilbereich verspricht VicOne mit seiner xNexus-Plattform. Diese liefert kontextbezogene Einblicke in komplexe Angriffspfade. (Bild: frei lizensiert bei Pixabay)

Microchip wurde UL Solutions nach ISO/SAE 21434 für die Cybersicherheit von Fahrzeugen zertifiziert. (Bild: Microchip)

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Stand: 08.12.2025

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