Forscher entwickeln Schwungradspeicher für Serien-Elektro- und Hybridautos
Dr. Gert Holler: „Wir haben das System der Energierückgewinnung in puncto Energieinhalt und Lebensdauer an eine automotive Anwendung angepasst und den Wirkungsgrad optimiert.“
(Bild: TU Graz)
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