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Fahrzeug-Design

Wie der Pkw-Innenraum der Zukunft aussieht

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„Die hier gezeigten Techniken und Ideen können aber auch in kleineren Fahrzeugklassen zum Einsatz kommen“, erläutert Andreas Maashoff, Leiter der Innovations-Abteilung von Yanfeng in Europa. Die erstmals öffentlich präsentierte Studie zeigt, was heute oder morgen möglich ist im Auto. „Das meiste, was wir hier an Neuem zeigen, könnte schon bald in Serie gehen.“ Auch der Verzicht auf einen prominenten Bildschirm als zentrales Einrichtungselement zählt dazu. Yanfeng hat für die Studie umfangreiche Kunden- und Nutzerbefragungen durchgeführt, die auch ein Bedürfnis nach digitaler Ruhe gezeigt haben.

Audi projiziert auf Armaturenbrett

Während BMW den Bildschirm durch ein Head-up-Display ersetzt und Yanfeng die Videotechnik einfach im Armaturenbrett versenkt, nutzt Audi die Innenraummaterialien als Leinwand. In der jüngst präsentierten Crossover-Studie Urbansphere dient das Holz des Armaturenbretts als Projektionsfläche für das Infotainmentsystem. Die luftig-transparente Grafik sorgt in Kombination mit der durchscheinenden Maserung des Naturmaterials für einen überraschend organischen Eindruck, von dem sich auch der technikskeptischste Insasse nicht gestört fühlen dürfte.

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Bei Serienautos dürfte sich der Trend zu großen Displays zunächst aber noch eine Weile fortsetzen. Bei kaum einem neuen Modell fällt der Screen aktuell kleiner aus als bei seinem Vorgänger. Und auch wenn BMW Mitte des Jahrzehnts seine neue E-Auto-Familie vorstellt, wird sie wohl anders als die Studie nicht komplett auf offen liegende Screen-Flächen verzichten. Und ob Audi in seinen Produktionsfahrzeugen wirklich Holz-Leinwände einsetzt, bleibt ebenfalls abzuwarten. Langfristig jedoch könnten die unübersehbaren Bildschirme jedoch dezent in den Hintergrund rücken. Zumindest in der Premium-Klasse.

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