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China-Strategie Volkswagen startet Produktion des ID.UNYX 08

Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Nach 24 Monaten Entwicklungszeit rollt nun im chinesischen Hefei der ID.UNYX 08 – der erste gemeinsam von Volkswagen und Xpeng entwickelte Stromer – vom Band. Die Markteinführung des neuen E-Fahrzeugs ist für das erste Halbjahr dieses Jahres geplant.

Bereit für den chinesischen Markt: Der ID.UNYX 08 läuft jetzt bei Volkswagen Anhui vom Band.(Bild: Volkswagen AG)
Bereit für den chinesischen Markt: Der ID.UNYX 08 läuft jetzt bei Volkswagen Anhui vom Band.
(Bild: Volkswagen AG)

Nach drei Jahren der Neuausrichtung „In China, für China“ kann Volkswagen nun erste Früchte im Reich der Mitte ernten. Mit dem ID.UNYX 08 kommt nicht nur das jüngste NEV auf den chinesischen Markt, sondern ein Fahrzeug mit lokal entwickelten ICV-Technologien. Das Fahrzeug verfügt über „800-Volt-Ultraschnellladetechnologie, ein L2-Fahrerassistenzsystem sowie Over-the-Air-Update-Möglichkeiten zur kontinuierlichen Weiterentwicklung“, wie es seitens der Wolfsburger heißt.

Starke Partnerschaft

2023 haben der deutsche Autobauer und Xpeng eine langfristige strategische Kooperation geschlossen, mit Fokus auf skalierbare Produktentwicklung und technologische Innovation auf Basis der jeweiligen Kernkompetenzen. Im Rahmen der Zusammenarbeit sind zwei vollelektrische Modelle entwickelt worden. Nach dem ID.UNYX 08 wird noch in diesem Jahr ein weiteres Modell seine Marktpremiere feiern.

China Electronic Architecture

Die Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) in Hefei ist zentraler Entwicklungspartner für die Kooperationsmodelle. Sie verantwortete die Integration lokaler Neuentwicklungen ebenso wie Produktdesign, technische Validierung und Freigabe, die Einhaltung der Qualitätsstandards sowie die Abstimmung der Fahrdynamik.

Gemeinsam mit Cariad China und Xpeng entwickelte VCTC zudem die erste lokal konzipierte, zonale elektrische und elektronische Architektur des Konzerns – die China Electronic Architecture (CEA). Diese Plattform kommt sowohl in NEVs als auch in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zum Einsatz. Das erste Modell auf Basis der CEA folgt in diesem Jahr.

Nach dem Start der Umsetzungsphase im Jahr 2025 arbeitet Volkswagen in diesem Jahr an der Einführung neuer Produkte. Mehr als 20 neue NEV-Modelle sind im Laufe des Jahres geplant, bis 2030 sollen insgesamt 50 neue NEV-Modelle eingeführt werden. (se)

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