Batterietechnik
CATL: Lieferwagen fast so schnell laden wie tanken
KI-Assistiert
VW will in China ab 2027 autonom fahren
Bauelemente
Neuer Audio- und Radioprozessor von NXP vereinfacht Infotainment-Architekturen
Xpeng, Eviny und Delta Electronics beim Praxistest
500 kW im Realbetrieb: ultraschnelles Laden unter Dauerlast
Messen und Testen
SDVs: Modulare Testarchitektur für Automotive-Display- und Kameraschnittstellen
Künstliche Intelligenz
FEV und Microsoft arbeiten an multimodalen Sprach-, Text- und Gesteninteraktionen
SiC-MOSFETs
Generation 5 der SiC-MOSFETs: Wenn Kennzahlen allein nicht mehr reichen
Elektromobilität
Ruhr-Universität Bochum erforscht Kapazitätsverlust von Lithium-Batterien
Bildergalerien
800-V-Architektur
Externes DC-Ladegerät demonstriert bidirektionales Laden
Warum Software der eigentliche Sicherheitsfaktor ist
Vertrauen in KI-gesteuerte Fahrzeuge schaffen
Alternative Antriebe
BMW, Toyota, Repsol und Bosch erproben Nexa 95 unter realen Bedingungen
ÖPNV
Moia startet Testbetrieb mit autonomen Shuttles