Tollkühne Visionen zur Zukunft der Mobilität gab es schon in den 1970er-Jahren. (VW)

Die Geschichte des Autonomen Fahrens bei Volkswagen

Im Jahr 1982 kam der VW-Abteilung "Zukunftsforschung" die Idee, eine Kamera als Auge des Fahrzeugs zu nutzen. Wenig später wurden die ersten Versuchsfahrten unternommen. Doch kaum war der Applaus verklungen, wurde es wieder stiller um das Autonome Fahren – zumindest in der Öffentlichkeit.

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PREEvision 9.0 mit zusätzlichen SysML- und UML-Diagrammen zum Modellieren serviceorientierter Architekturen. (Vector Informatik)

Mit PREEvision 9.0 auf serviceorientierte E/E-Architekturen umsteigen

Vector Informatik präsentiert mit PREEvision 9.0 die nächste Version des Softwarewerkzeugs für die Entwicklung von verteilten Systemen in der Automobilindustrie und verwandten Branchen. Die modellbasierte Entwicklungsumgebung setzt voll auf AUTOSAR Adaptive und bietet erweiterte SysML- und UML-Funktionen zum Modellieren serviceorientierter Architekturen.

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Die Forscher zielten darauf ab, die verfügbaren Seltenen Erden klüger zu nutzen und Ersatzmaterialien zu suchen, vor allem für die Elemente Dysprosium und Neodym. (Clipdealer)

Seltene Erden in E-Motoren – Forscher senken Verbrauch um 80 Prozent

Seltene Erden zählen zu den strategisch wichtigsten Rohstoffen. Für einen effizienteren Einsatz haben Forscher in einem nun abgeschlossenen Projekt neue Lösungen entwickelt. Dazu gehören optimierte Fertigungsverfahren, Ansätze für Recycling und neue Materialien, die Seltene Erden ersetzen können. Der Bedarf an Seltenen Erden konnte so auf ein Fünftel des heutigen Wertes gesenkt werden.

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