Luxuslimousinen oder Sportwagen, SUVs oder Pick-up-Trucks – in all diesen Fahrzeugkategorien genießt der Achtzylinder in V-Anordnung eine hervorragende Reputation. Warum dieser Motorentyp so gefragt ist, offenbaren die grundsätzlichen Zusammenhänge der Triebwerksarchitektur der V8-Maschine.

Eine Studie der Boston Consulting Group (BCG) verspricht den Durchbruch von E-Autos ab dem Jahr 2030. Demnach werden ab diesem Jahr rund die Hälfte aller abgesetzten Fahrzeuge keinen Verbrennungsmotor mehr haben. Aktuell liegt der Anteil noch bei 96 Prozent.

Mit einer Diesellokomotive unter Oberleitung zu fahren ist wenig sinnvoll. Ebenso wenig aber ist die Vorhaltung sowohl einer Diesel- als auch einer E-Lok für dieselbe Zugleistung zielführend. Abhilfe schafft eine Zweikraft-Lösung die beides auf sich vereint.

Nicht nur der reine Elektromotor in einem E-Auto ist von Bedeutung: Es geht auch um die Elektrifizierung (d. h. den Ersatz von hydraulisch oder per Keilriemen angetriebener Systeme durch E-Motoren) in elektrischen oder nichtelektrischen Antriebssystemen. Teil 3

Mit welchen Corona-bedingten Absatzeinbrüchen muss die Automobilindustrie dieses Jahr rechnen? Jetzt wurde eine erste Prognose veröffentlicht, die jedoch an gleich mehrere, noch ungewisse Bedingungen geknüpft ist.

Damit jeder Porsche wie ein Porsche klingt, komponieren Akustikexperten die richtige Melodie. Von aktuellen Boxermotoren bis hin zum rein elektrischen Antrieb der Zukunft – von wütend fauchend, über infernalisch brüllend, bis leise surrend: In Weissach werden individuelle Soundkonzepte entworfen.

Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) entsteht eine Versuchsanlage zur aktiven Kohlendioxid-Reduktion. Die Anlage im Containermaßstab produziert aus dem in der Umgebungsluft enthaltenen CO2 das hochreine Kohlenstoffpulver „Carbon Black“, welches industriell als Rohstoff genutzt werden soll.

Echtzeitfähige Rundumsicht-Lösungen sind ein Muss in modernen Fahrerassistenzsystemen. Aber die eingesetzten Kameras müssen mit Strom versorgt werden. Hier lesen Sie, wie das funktioniert.

Im Motorsport ist das Thema Konnektivität bei Reifen bereits etabliert und auch der Logistiksektor sieht große Potenziale. Nun sollen die smarten Pneus auch bei Pkws verstärkt zum Einsatz kommen.

Das chinesische E-Auto-Start-up Nio bringt sich weiter in Stellung. Das Unternehmen des Internet-Milliardärs William Li will schon bald Jagd auf Tesla und Co. machen – und hat dafür nun eine Milliarde Dollar Kapital von namhaften Investoren bekommen.