Innerstädtische Kreuzungen sicherer zu gestalten – das war das Ziel des Projekts Dekor-X. Am 11. November 2025 fand nun in Kronach die Abschlussveranstaltung statt. Das Projekt verdeutlichte, wie durch Skalierbarkeit, Interoperabilität und offene Standards automatisiertes Fahren Realität wird.

Damit Software-definierte Mobilität Realität wird, haben sich Arteris, Axelera AI, BMW, Bosch, CEA, Chips-IT, Fraunhofer, Imec, Infineon, Menta, NXP, Renault/Ampere, Stellantis-CRF, Siemens, Tenstorrent, TTTech-Auto und Valeo in der Initiative „Chiplet-based Hardware Architectures for Software-defined Vehicles“ zusammengeschlossen.

Valeo und Zuken arbeiten zukünftig eng zusammen. Der französische Automobilzulieferer und der EDA-Anbieter planen im Rahmen ihres gemeinsamen Programms „Zuken Valeo InnoLab“ eine offene KI-gestützte Plattform für elektronische Entwicklung entwickeln.

Valeo hat in seinem Werk im indischen Pune eine neue Fertigungslinie für elektrische Antriebssysteme eingeweiht. Im Beisein von Velusamy Ramasamy, Präsident des Geschäftsbereichs Automotive bei Mahindra and Mahindra Limited, und Xavier Dupont, CEO des Valeo Geschäftsbereichs Power startete am 28. März 2026 die Produktion des 3-in-1-E-Axle-Systems.

Valeo und VoltR sind eine strategische Partnerschaft eingegangen, um ein gemeinsames Angebot für Reparatur und Wiederaufbereitung von Batterien für kleine E-Fahrzeuge in Europa zu erarbeiten. Durch die gebündelte Kompetenz sollen sich 95 Prozent der Materialien einsparen lassen.

Valeos Fahrerassistenzsystem Smart Safety 360 wird in die Fahrzeuge eines europäischen Automobilherstellers implementiert. Die skalierbare Lösung ermöglicht ein ein sichereres und komfortables Fahrlebnis.

Valeo und Qualcomm bauen ihre bereits bestehende Zusammenarbeit aus. Die Technologiepartnerschaft integriert die skalierbaren Snapdragon Ride Pilot-Lösungen von Qualcomm inklusvie SoCs und Software-Stack, mit dem Hard- und Software-Know-how von Valeo, darunter Algorithmen für automatisches Parken, Sensoren, ECU-Systeme sowie deren Integration und Validierung.

Ab in die Wüste hieß es auch dieses Jahr wieder Anfang Januar. Vom 07. bis 10.01.2025 fand in Las Vegas die Consumer Electronics Show statt. Doch während in den vergangenen Jahren die Messe eine Nabelschau für viele Automobilhersteller war, machten sich die OEMs dieses Jahr rar in Nevadas Glücksspielmetropole. Die deutsche Flagge hielt lediglich BMW hoch.

Für einen französischen Automobilzulieferer ist der Pariser Autosalon 2024 Ehrensache. Für Valeo ging es allerdings nicht nur um die Ehre, sondern vor allem um die Demonstration neuer, aber auch bewährter Technologien. In der Veranstaltungsstätte Espace Clacquesin, einer historischen Destillerie unweit vom Messegelände Porte de Versailles, konnten Kunden, aber auch die Presse, Valeo-Technologien auf Herz und Nieren prüfen. Oder einfach Spaß beim Ausprobieren haben.

Nachdem Stellantis und Valeo im Dezember 2023 im Rahmen ihrer Kooperation im Bereich Kreislaufwirtschaft eine wiederaufbereitete Frontkamera entwickelt haben, führen die Partner nun einen aufbereiteten LED-Scheinwerfer in Europa und ein Infotainment-Display ein. Das verkündeten die Partner anlässlich der Rematec in Amsterdam.