Nach der 2 folgt bei Polestar die 4. Das sportliche SUV-Coupé kann ab sofort bestellt werden. Neuerungen sind der Verzicht auf die Heckscheibe sowie ein optionales Head-up-Display.

Toyota will seine Kapazitäten in der Batterieproduktion stärken. Der Autobauer plant daher Primearth EV Energy, das Joint-Venture mit Panasonic, komplett zu übernehmen. Die Übernahme soll Ende März erfolgen.

Elon Musk hat sein Absatzvolumen im vergangenen Jahr massiv steigern können. BYD rutscht mit circa 1,6 Millionen verkauften BEVs weltweit auf Platz 2.

Das kroatische Unternehmen Project 3 Mobility und Mobileye arbeiten zukünftig zusammen. Die beiden Partner wollen einen neuen Mobilitätsdienst entwickeln, der auf der Self-Driving-Technologie von Mobileye basiert. 2026 will man mit dem ersten Dienst in Zagreb starten; die Tests und Validierungen der dazu notwendigen automatisierten Fahrlösungen sind noch in diesem Jahr geplant.

Wenn sie zu schwach fürs E-Auto sind, müssen Batterien noch längst nicht in den Recycling-Shredder. Ein Start-up will sie nun in ein sinnvolles zweites Leben vermitteln.

Die Eroberung der Oberklasse mit Mietmodell und Batteriewechsel ist für die chinesische Automarke Nio kein leichtes Unterfangen. Seit November 2023 leitet Marius Hayler das Deutschland-Geschäft. Im Gespräch erklärt er, warum ein Batterietausch beim E-Auto eine gute Idee ist.

Stellantis Ventures, Tochterunternehmen des Autobauers setzt für Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren auf die Lidartechnologie von SteerLight. Dazu wurden Investitionen in das Start-Up getätigt. Besonderheit: SteerLight nutzt für die Lidarsensoren Silizium-Photonik-Technologie.

Bosch Engineering und EDAG planen zukünftig, bei der Gesamtfahrzeugentwicklung projektbezogen zu kooperieren und haben eine dementsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Im Rahmen dessen wollen die Unternehmen ihre Expertise gemeinsam anbieten.

Beim autonomen Fahren denkt man an futuristische Pkw, die ohne menschlichen Fahrer auf der Autobahn unterwegs sind. Doch während diese Vision auf sich warten lässt, macht das fahrerlose Fahren in einer ganz anderen Sparte der Mobilität echte Fortschritte. In China sind unbemannte Fahrzeuge im Berg- und Tagebau seit diesem Jahr auf der Überholspur unterwegs.

Audi hat seinen sechsten Charging Hub eröffnet – und zwar in Frankfurt am Main. An der Orber Straße lassen sich Elektrofahrzeuge der Marke an vier High-Power-Charging-Ladepunkten mit bis zu 320 kW laden.