Elektromobilität Hochleistungsbatterien im Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé kommen von Webasto

Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Mercedes-AMG setzt für sein neues GT 4-Türer Coupé auf Webasto. Der Zulieferer produziert im Werk Schierling das Hochleistungsbatteriesystem für den Sportwagen. Das Projekt umfasst sowohl die Modul- als auch die Packfertigung für das Batteriekonzept des neuen Modells.

Für den neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé liefert Webasto die Hochleistungsbatterien.(Bild:  Mercedes-Benz)
Für den neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé liefert Webasto die Hochleistungsbatterien.
(Bild: Mercedes-Benz)

Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé wurde offiziell am 20. Mai 2026 vorgestellt und bringt zwei Hauptvarianten mit: den AMG GT 55 4MATIC+ und das Topmodell AMG GT 63 4MATIC+. Das Elektrofahrzeug nutzt drei Axial-Fluss-Motoren sowie die 800-Volt-Ladetechnologie. Das 106-kWh-Batteriekonzept mit Ultraschnellladen sorgt für eine Reichweite von mehr als 460 km.

Wärmemanagement ist der Schlüssel

Das neue Batteriekonzept stammt von Webasto. Es nutzt eine Direktkühlung, bei der ein Öl die Zellen unmittelbar umströmt. Das ermöglicht eine hohe und gleichmäßige Kühlleistung jeder einzelnen Zelle; eine wesentliche Voraussetzung für die hohe Performance der Batterie. Die Umsetzung dieser Direktkühltechnologie stellt besonders hohe Anforderungen an Automatisierung und die Prozesse innerhalb der Produktion. „Dieses Projekt zeigt, was möglich ist, wenn Kunde und Lieferant von Beginn an eng zusammenarbeiten“, erklärt Webasto-CTO Marcel Bartling mit Stolz.

Auf hochautomatisierten Linien greifen im Werk Schierling diverse Fertigungsprozesse ineinander.(Bild:  Webasto)
Auf hochautomatisierten Linien greifen im Werk Schierling diverse Fertigungsprozesse ineinander.
(Bild: Webasto)

Auf hochautomatisierten Linien greifen im Werk Schierling diverse Fertigungsprozesse ineinander, darunter Laserschweißverfahren und KI-gestützte Prüfsysteme, die dazu beitragen, Qualität und Prozessstabilität über die gesamte Produktion hinweg abzusichern. Sie gewährleisten, dass jede Batterie die definierten Leistungsparameter unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen erfüllt. „Die hochautomatisierte Industrialisierung für das neue viertürige AMG GT Coupé ist ein bedeutender Schritt in unserer noch jungen Batteriegeschichte“, unterstreicht Marco van der Weerd, global verantwortlich für das Batteriegeschäft bei Webasto. „Das Batteriesystem ist für Höchstleistung konzipiert, das komplexe Produktdesign stellt besonders hohe Anforderungen an Fertigungstechnologie und Qualität. Die erfolgreiche Industrialisierung dieses Projekts ist das Ergebnis des großen Engagements und der engen Zusammenarbeit vieler Teams. [..]“ (se)

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