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Mehr Komfort im Elektrofahrzeug Heated Chiller temperiert Batterie und Fahrzeug

Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Webasto SE
Metrofunk Kabel-Union GmbH
Kisling AG

Webasto hat den Heated Chiller vorgestellt, eine Wärmemanagement-Lösung für Elektrofahrzeuge. Diese kombiniert die klassische Chiller-Funktion mit der aktiven Temperierung der Batterie sowie der Beheizung des Fahrzeuginnenraums.

Mit dem Heated Chiller reagiert Webasto auf die thermischen Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge.(Bild: Webasto)
Mit dem Heated Chiller reagiert Webasto auf die thermischen Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge.
(Bild: Webasto)

In klassischen Fahrzeugarchitekturen müssen mehrere separate Thermokomponenten installiert, verschaltet und geregelt werden, jeweils mit eigenen Leitungen, Steuerungen und Dichtstellen. Das erhöht Bauraumbedarf, Gewicht und Fehleranfälligkeit. Der Heated Chiller ist ein System, dass diese Geräte ersetzt und so Kosten, Komplexität, Platz und Materialeinsatz reduziert. Gleichzeitig werden Batterien schnell auf die für sie optimale Temperatur gebracht, was letztendlich für eine längere Lebensdauer höhere Reichweite sorgt.

3-in1-Lösung

Der Heated Chiller ist speziell auf die thermischen Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge zugeschnitten. Er erfüllt mehrere Funktionen, wie Batteriekonditionierung, Batteriekühlung und Innenraumheizung. So erwärmt er das Kühlmittel, um eine optimale Batterietemperatur sicherzustellen und damit Leistung und Lebensdauer der Batterie zu verbessern. Zudem entzieht die Lösung dem Batteriekreislauf über die Kühlfunktion überschüssige Wärme, zum Beispiel beim Schnellladen oder bei sportlicher Fahrweise, und schützt so die Komponenten vor thermischer Überlastung. Und: Sie erwärmt das Kältemittel direkt und steigert so die Effizienz der Wärmepumpe, insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen.  (se)

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