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  • Wirtschaft & Management
    Aktuelle Beiträge aus "Wirtschaft & Management"
    Infineon hat mit Wolfspeed über 200-mm-Siliziumkarbid-Wafer ein Lieferabkommen unterzeichnet und will damit die Resilienz der Lieferkette stärken. (Bild: © malp - stock.adobe.com)
    Leistungshalbleiter für Elektrofahrzeuge
    200-mm-Siliziumkarbid-Wafer: Infineon schließt Lieferabkommen mit Wolfspeed
    Chery Auto und europäische Partner aus Industrie, Wissenschaft und der Lieferkette starten die “Joint Initiative for Building a Sustainable Automotive Supply Chain in Europe”. (Bild: Aumovio)
    Partnerschaft
    Chery und Aumovio bauen ihre Zusammenarbeit für Europa aus
    Im chinesischen Shenyang hat BMW mit der Serienfertigung seiner Gen6-Hochvoltbatterien für die Neue Klasse begonnen.  (Bild: BMW)
    Lokale Produktion in China
    BMW: Gen6-Serienproduktion für Neue Klasse in Shenyang angelaufen
    Jean-Marc Chery: STM hat den 66-jährigen Manager für ein weiteres Jahr als CEO bestellt. (Bild: STM)
    Halbleiterindustrie
    STMicroelectronics setzt weiter auf CEO Jean-Marc Chery
  • Technik & Entwicklung
    Aktuelle Beiträge aus "Technik & Entwicklung"
    Das EU-Gesetz zur Cyber-Resilienz legt Anforderungen an die Cybersicherheit fest – von der Konzeption und Entwicklung über den Umgang mit Sicherheitslücken bis hin zu Sicherheitsupdates und Support. (Bild: KI-generiert)
    Fahrzeugvernetzung
    Warum ist Cyber-Resilienz für die Automobilbranche noch immer wichtig?
    Die neun optischen Sensoren von Vishay kombinieren einen Infrarotemitter mit einer PIN-Fotodiode. Sie ermöglichen eine bidirektionale Datenübertragung mit bis zu 6 Mbit/s, beispielsweise im Batteriemanagement von Elektrofahrzeugen. (Bild: Vishay)
    Kommunikation im Batteriemanagement
    Optische Sensoren übertragen BMS-Daten mit bis zu 6 Mbit/s
    Gerd Winkler, Leiter Strategie softwaredefinierte Fahrzeuge, Business Unit Vehicle & Battery Controls, Schaeffler AG, und Caroline Pastjan, Vice President Revenue, Qorix, besiegeln die strategische Partnerschaft zwischen beiden Unternehmen. (Bild: Schaeffler)
    Wiederverwendbare Fahrzeug-Software
    Schaeffler und Qorix kooperieren beim Software-definierten Fahrzeug
    Valeo und KE:SAI wollen ein vollständig reproduzierbares, universell einsetzbares KI-Fahrsystems für autonome Fahrzeuge entwickeln. (Bild: erstellt mit KI)
    Open-Source-Software
    Valeo und KE:SAI entwickeln KI-Fahrsystem für autonome Fahrzeuge
  • Verkehr & Transport
    Aktuelle Beiträge aus "Verkehr & Transport"
    Honeywell Aerospace hat autonome Flugdemonstrationen abgeschlossen. (Bild: Honeywell Aerospace)
    Luftfahrt
    Honeywell Aerospace schließt autonome Flugdemonstrationen ab
    Mittlerweile gibt es so viele Lademöglichkeiten, dass sich manche Anbieter Sorgen um die Auslastung machen müssen. (Bild: Rosenow – VCG)
    Ladeinfrastruktur
    Immer mehr öffentliche Ladepunkte
    Etwa 175.000 Besucher kamen zu 15. InnoTrans nach Berlin. Entsprechend eng ging es an manchen Tagen auf dem Freigelände zu. (Bild: Richard Oed)
    Weltleitmesse für Verkehrstechnik
    15. InnoTrans erzielt Besucher- und Ausstellerrekord
    E-Lkw sind laut eines Berichts oft günstiger im Unterhalt als Diesel-Lkw. (Bild: Daimler Truck)
    Nutzfahrzeuge
    E-Lkw bei Gesamtbetriebskosten vor Diesel-Lkw
  • Mobility Transformers
    Aktuelle Beiträge aus "Mobility Transformers"
    Ferrari Hypersail soll mit einem autarken Bordnetz auf Basis von 48 und 800 V Gleichspannung wochenlang auf See operieren. ABB unterstützt die Integration von Energieerzeugung, Speicherung und Verteilung. (Bild: ABB)
    Energieversorgung auf See
    ABB entwickelt mit Ferrari ein 800-V-Bordnetz für Hypersail
    eTaxi Austria erprobte automatisiertes Laden mit Facturee-Bauteilen. (Bild: Easelink)
    Automatisiertes Laden im Praxistest
    Was eTaxi Austria über automatisiertes Laden gelernt hat
    Die 130 m lange China Zorrilla bezieht ihre Energie aus einem Batteriesystem mit mehr als 40 MWh Kapazität. Acht Elektromotoren treiben ebenso viele Wasserjets an. (Bild: Incat Australia Pty Ltd)
    Batterieelektrische Schifffahrt
    Wie ein 40 MWh Batteriespeicher eine Fähre antreiben sollen
    Immer mehr Menschen reisen im Sommer mit dem Elektroauto durch Europa. Eine gute Ladeinfrastruktur und eine durchdachte Routenplanung sorgen für entspannte Roadtrips über lange Distanzen. (Bild: frei lizenziert)
    E-Auto im Sommerurlaub
    Immer mehr Fahrer planen lange Roadtrips durch Europa
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Das Fahrrad baute seinen Anteil an dem Verkehrsträger-Mix in in den vergangenn Wochen von 2 auf 7 Prozent aus. (BMW)

Modal Split während Corona: Mehr als nur ein Kurzzeiteffekt?

Eine Kooperation zwischen Fahrzeugen dient nicht nur der Routenplanung, sondern auch der Verkehrssicherheit. (gemeinfrei)

Die Vorteile des kooperativen Verkehrs

Im Mittelpunkt der Studie standen die Kriterien für den Kauf eines neuen Autos, die Einstellung zu alternativen Antriebsarten sowie die Ansichten zu verkehrspolitischen Maßnahmen. (Clipdealer)

Von E-Scootern bis zur Verkehrspolitik: Was Deutschlands Autofahrer bewegt

An der Börse zählt Tesla mit einem Kursplus von mehr als 90 Prozent in diesem Jahr zu den wenigen Gewinnern. (Tesla)

Kommentar zum Quartalsergebnis von Tesla

Carbon-Einsatz bei Sport- statt E-Autos: Das aus der Produktion des BMW i3 übrig gebliebene CFK-Vlies, wird nun bei den Radlaufblenden des neuen John Cooper Works GP verwendet. (Herteller)

Warum der Leichtbau bei E-Autos an Bedeutung verliert

Aus Sicht der Verbraucherschützer sollte ausschließlich nach den tatsächlich gelieferten Kilowattstunden abgerechnet werden. Vielfach wird aber nach Zeit abgerechnet, was dazu führen kann, dass zum Beispiel für knapp zwölf Kilowattstunden nach fünf Stunden Ladezeit 26 Euro abgerechnet werden. (Clipdealer)

Ladeinfrastruktur: Es scheitert an der Transparenz und am Zugang

Während einer Wirtschaftsdelegationsreise Ende 2019 hat der Cluster Automotive diverse Unternehmen wie BMW China Services Co. Ltd. besucht, um einen genauen Eindruck zu bekommen, wie man vor Ort dem Thema Smart Mobility begegnet.  (BI)

Mobilitätskonzepte von morgen: In China von A nach B

Die Produktion des Brennstoffzellen-Mercedes GLC F-Cell endet nach nur zwei Jahren. (Daimler)

Mercedes beendet Brennstoffzellen-Entwicklung für Pkw

Anders als bei den Schnellladern entlang der Fernwege deutet sich in urbanen Zentren hingegen eine Tendenz zu einem pragmatischen Design von Lademöglichkeiten an, die in Zukunft als solche gar nicht mehr explizit in Erscheinung treten werden. (Clipdealer)

Wettbewerb, Image und Markenwerte: Die Rolle des Ladesäulen-Designs

Bildergalerien

Etwa 175.000 Besucher kamen zu 15. InnoTrans nach Berlin. Entsprechend eng ging es an manchen Tagen auf dem Freigelände zu. (Bild: © 2026 Richard Oed)

15. InnoTrans erzielt Besucher- und Ausstellerrekord

Direktrecycling im Kompetenzzentrum Batteriezellrecycling. (Bild: BMW AG)

BMW baut seine Elektroproduktion aus

Das Spektrum reicht von Nahverkehrszügen wie dem EDMU für die kroatische Eisenbahngesellschaft bis zu Lokomotiven, hier ein TRAXX von Alstom für RAILPOOL. (Bild: © 2026 Richard Oed)

InnoTrans feiert 30-jähriges Jubiläum

Bild 1: 
Identifikation der verschiedenen Akkukomponenten in einem Nyquist-Diagramm. (Bild: TI)

Impedanzspektroskopie in der Praxis

Wo und wie schnell werden Elektroautos künftig geladen werden? Und wie viele werden es sein? Diese Fragen sind knifflig, denn es geht nicht nur um die schiere Anzahl batteriebetriebener Fahrzeuge. (Siemens)

Das „Unplanbare“ planen: Wie viele E-Fahrzeuge verträgt das Stromnetz?

73 Prozent der Unternehmen weltweit erwarten massive Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Insbesondere deutsche Unternehmen fürchten um ihre Profitabilität. (Clipdealer)

Folgt auf die Krise ein M&A-Boom?

Die Vereinbarung bezieht sich auf große Antriebsbatterien aus Hybrid- und Elektrofahrzeugen, jedoch nicht auf die kleineren Batterien, die in Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotor für die Zündung zum Einsatz kommen (Symbolbild). (©Patrick P. Palej - stock.adobe.com)

Honda weitet Batterierecycling aus

Straßensperrungen sind u.a. in Österreich und Deutschland rechtlich als zeitlich befristete Verkehrsversuche möglich und durch die veränderten Verkehrsverhältnisse begründbar. (gemeinfrei)

Menschen statt Autos: Wo Straßenöffnungen sinnvoll wären

Statt 19 Prozent, die bislang die öffentlichen Angebote nutzten, greifen derzeit nur noch 7 Prozent darauf zurück. (gemeinfrei)

Mobilitätsverhalten: So verändert Corona die Verkehrsmittelwahl

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