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Software-definierte Fahrzeuge Vierfache Bandbreitensteigerung: Analog Devices bringt A²B 2.0 auf den Markt

Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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Analog Devices LTD

Analog Devices hat den neuen Automotive Audio Bus, kurz A²B 2.0 eingeführt, der vollständig für die Serienfertigung freigegeben wurde. Die neue Technik überzeugt im Vergleich zur Vorgängerversion mit Vorteilen wie eine höhere Bandbreite, geringere Latenz und Ethernet Tunneling. Dabei wird die Architektur nicht komplizierter gemacht.

Mit A²B 2.0 präsentiert ADI die nächste Generation seines Automotive Audio Bus. (Bild: Analog Devices)
Mit A²B 2.0 präsentiert ADI die nächste Generation seines Automotive Audio Bus.
(Bild: Analog Devices)

A²B kommt bereits heute bei mehr als 35 Automobilherstellern zum Einsatz. Es wurde für Anwendungen konzipiert, die eine niedrige und deterministische Latenz erfordern. Die Technologie unterstützt Funktionen wie die Unterdrückung von Fahrgeräuschen sowie die Kommunikation im Fahrzeug und setzt dabei auf einen einfachen, flexiblen und kosteneffizienten Ansatz für die Audiokonnektivität. Die Architektur mit einem Hauptknoten und mehreren Subknoten in Daisy-Chain-Anordnung reduziert die Komplexität der Verkabelung und die damit verbundenen Kosten um bis zu 75 Prozent.

Wandel zu modernen Fahrzeugnetzwerken

Fahrzeuge werden zunehmend auf Software-definierte Architekturen umgestellt. Funktionen im Fahrzeuginnenraum werden dadurch immer häufiger per Software bereitgestellt und kontinuierlich verbessert. Das stellt neue Anforderungen an deterministische Konnektivität mit hoher Bandbreite und deren nahtlose Integration in moderne Fahrzeugnetzwerke. Gleichzeitig werden Premium‑Audio und Infotainment immer stärker zu Differenzierungsmerkmalen für Automobilhersteller, was die Nachfrage nach leistungsfähiger Konnektivität weiter erhöht.

Für Architekturen von Fahrzeuginnenräumen und SDVs

A²B 2.0 erweitert die Plattform um höhere Bandbreite und Ethernet-Kompatibilität, während die einfache Architektur mit geringer Latenz beibehalten wird. Zu den wichtigsten Funktionen gehören:

  • Leistung und Skalierbarkeit: Vierfache Bandbreitensteigerung bis zu 98,3 Mbit/s zur Unterstützung neuer Fahrzeugarchitekturen und die Unterstützung von bis zu 119 Upstream- und 119 Downstream-Audiokanälen.
  • Ethernet-Kompatibilität: Ethernet-Datentunneling über die Open Alliance SPI für verbesserte Konnektivität und Flexibilität
  • Effizienz, Latenz und Upgrade-Pfad: Senkung der Systemkosten um bis zu 30 Prozent durch verstärkte Funktionsintegration und Reduzierung der Anzahl externer Schaltungen und Komponenten, niedrige und deterministische Latenz, einschließlich einer Latenz von 62 μs und einer Architektur, die für eine unkomplizierte Integration ausgelegt ist sowie Kompatibilität mit bestehender A²B-1.0-Verkabelung und Steckerinfrastruktur, was einen einfachen Upgrade-Pfad ermöglicht. Darüber hinaus lassen sich die ADAA245x-Bauteile problemlos an A2B-1.0-Netzwerke anbinden, wodurch die Wiederverwendung bestehender Module maximiert wird

 (se)

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