Wie soll ein Elektroauto einen schweren Caravan ziehen, ohne, dass ihm in Rekordzeit der Saft ausgeht? Die Antwort auf diese Frage gibt Hersteller Dethleffs auf dem Caravan-Salon mit einem Wohnanhänger, der selbst elektrisch angetrieben wird. Die Konzeptstudie zeigt noch weitere Vorteile auf.

Forscher haben im Zug des Großprojekts Next Generation Car (NGC) ein neues Konzept für Kleinfahrzeuge entwickelt. Das Safe Light Regional Vehicle (SLRV) soll sich durch eine sehr leichte und gleichzeitig sichere Karosserie in Sandwich-Bauweise auszeichnen. Nun wird die Praxistauglichkeit per Crash-Test ermittelt.

Automatisierung, Outsourcing, neues Digital-Know-how: Die Digitalisierung wird bis 2025 jeden zweiten Arbeitnehmer bei deutschen Automobilproduzenten betreffen. Um das heutige Produktionsvolumen zu erreichen, benötigen die Autokonzerne zudem in zehn Jahren 30 Prozent weniger Mitarbeiter.

Amazon hat im Juni für über eine Milliarde Dollar das Robotaxi-Start-up Zoox gekauft. Jetzt präsentiert die Tochterfirma einen ersten Prototypen – der kann etwas gänzlich Neues.

Einer der ersten Auto-Abo-Trendsetter in Deutschland war und ist das Start-up Faaren. Wir haben mit den Gründern Daniel Garnitz und Konstantin Stenzel darüber gesprochen, wie es zu der Idee kam, wie sie sich im zunehmenden Wettbewerb behaupten wollen, und warum Einflüsse aus der vermeintlichen „Old Economy“ auch hilfreich sein können.

In China streben viele Unternehmen in den wachsenden Markt der Elektromobilität. Der Internetriese Baidu ist einem Bericht zufolge auch am Geschäft interessiert – seine Rolle könnte dabei in zwei Richtungen gehen.

Aufgrund der notwendigen Ankopplung an den Motor befinden sich sowohl das Getriebe als auch die TCU im Motorraum oder zumindest in dessen Nähe. Die hier herrschenden hohen Temperaturen bergen allerdings Risiken. Temperatursensoren schaffen Abhilfe – doch dabei müssen mehrere Punkte beachten werden.

Über 100.000 Kilometer legt ein Erlkönig im Laufe seiner Testphase zurück – und liefert dabei rund 10.000 Werte gleichzeitig. Das entspricht bis zu drei Terabyte an Daten – pro Stunde. Eine neue T-Systems-Software beschleunigt die Auswertung nun um den vierzigfachen Wert.

Ein neu entwickeltes Kompositmaterial soll bei direkter Sonneneinstrahlung die Oberflächentemperatur am Armaturenbrett eines E-Autos um knapp 50 Prozent senken. Darüber hinaus soll die neuartige Struktur jene Energie einsparen, die für den Betrieb der Klimaanlage nötig ist und damit die Reichweite spürbar erhöhen.

Sono Motors hat in seiner jungen Firmengeschichte schon einige Hochs und Tiefs hinter sich, vor allem Geldsorgen haben die Gründer geplagt. Jetzt gibt es eine frische Finanzspritze für das junge Unternehmen rund um Sono-Chef Laurin Hahn.