Zahllose Ampeln, unvorsichtige Fußgänger und schmale Gassen: Der Stadtverkehr stellt das autonome Auto vor große Herausforderungen. Industrie und Wissenschaft arbeiten an Lösungen.

Der Sportwagenhersteller will nach einem Bericht des „Manager Magazins“ eine Forschungs- und Kleinserienfabrik in der Nähe von Tübingen zur Gigafabrik ausbauen. Mit eigenen Performance-Akkus könnte Porsche sich von der Konkurrenz abheben.

Die Bahnindustrie fordert von der künftigen Bundesregierung einen schnelleren Ausbau der Infrastruktur – auch Themen wie Artenschutz müssten schneller abgewickelt werden.

Per Rekuperation können E-Autos über den Antrieb zusätzliche Reichweite generieren. Diese könnte künftig außerdem aus dem Fahrwerk kommen.

Trotz vieler Verspätungen könnten in diesem Jahr so viele Menschen wie nie mit der Bahn fahren. Dabei ist die überalterte und störanfällige Infrastruktur der hohen Nachfrage nicht gewachsen. Die Bahn muss sanieren – und die Fahrgäste müssen zunächst weiter warten.

Bislang hinkt die Ladeinfrastruktur den Verkaufszahlen von Elektro-Autos deutlich hinterher. Damit das nicht zum Problem wird, sollte man den Ausbau konzentrieren, rät eine aktuelle Studie.

Die Grünen haben eine staatliche Förderprämie für Lastenräder ins Gespräch gebracht. Das Thema wird heiß diskutiert. Doch wie sieht der Lastenrad-Markt in Deutschland aktuell überhaupt aus?

Ab 2023 steigen die Regionalisierungsmittel jährlich um 3 Prozent. Laut den Verkehrsministern der Länder reicht das zusätzliche Budget jedoch noch lange nicht aus.

Warum Batterien sich auf Dauer selbst entladen, war lange Zeit ein Rätsel. Nun haben deutsche und internationale Forscher eine Antwort auf die Problematik gefunden.

Mit dem Elektroauto einen Wohnwagen ziehen? Das wirkt sich im Normalfall böse auf die Reichweite aus. Mit Dethleffs, Hymer und ZF arbeitet ein prominentes Trio bereits nach drei Jahren daran, das zu ändern. Nun war es an der Zeit für einen ersten Härtetest für den „E-Home Caravan“.