Hat sich das geänderte Mobilitätsverhalten während des Lockdowns in den Köpfen verankert oder herrscht wieder weitestgehend Normalzustand? Und wie ist die Resonanz der Bevölkerung auf die neuen Pop-Up-Radwege?

Das Auto als Schlafwagen oder rollendes Büro? In einer Befragung von 2.500 Autofahrenden in fünf entscheidenden Märkten hat die Managementberatung Horváth & Partners zusammen mit dem Fraunhofer IAO die Zahlungsbereitschaft und Wunsch-Ausstattung für selbststeuernde Fahrzeuge ermittelt.

Die Vacuumschmelze bietet eine breite Palette verschiedener Fe-Legierungen mit hoher Sättigung und Korrosionsbeständigkeit für den Eisatz in der Kraftstoffeinspritzung an.

Die Emissionsdaten von verschiedenen Fahrzeugtypen lassen sich mit dem SEMS ermitteln und analysieren. Auch Umgebungsparameter werden berücksichtigt.

Der kompakte Datenlogger µCROS SL speichert auf seiner SSD bis zu ein TByte an Messdaten. Sämtliche Daten lassen sich via WLAN oder UMTS/HSPA-Modem übertragen.

Immer wieder entpuppen sich hoffnungsvolle Auto-Neuheiten als Flop. Diese Einschätzung muss aber nicht für alle Zeiten gelten. Viele erfolglose Modelle sind heute gefragte Gebrauchte oder gar auf dem Weg zum Klassiker.

Reifenhersteller arbeiten nicht nur daran, die Effizienz und Leistungsfähigkeit ihrer Produkte zu verbessern, sie versuchen zudem, die Ökobilanz zu optimieren. Dazu drehen sie an verschiedenen Stellschrauben.

Die RWTH Aachen hat schon mehrere Unternehmen hervorgebracht, welche die Mobilität grundlegend verändern wollen. Mit Upbus bahnt sich nun eine neue Ausgründung an.

Kleine Geräte mit großer Wirkung: Die IVT-Präzisionsmesstechniksysteme der Isabellenhütte finden sich heute selbst in den Rennautos der Formel 1 und der Formel E zur präzisen Strommessung wieder.

Die Prüfstandkonzepte für E-Motoren müssen komplett überdacht und angepasst werden. Hier sind es vor allem die hohen Drehzahlen, die präzise aufgenommen werden müssen.