In der aktuellen Version 7 von CarMaker sind detaillierte Sensormodelle, RDE-konforme Emissionstests, parallele Simulationen verschiedener Testkilometer auf High-Performance-Computing-Clustern und über 400 neue 3D-Objekte für die virtuelle Testumgebung möglich.

Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) werden immer ausgefeilter, umfassender und sorgen für immer mehr Autonomie beim Fahren, bis das ultimative Ziel des vollständig autonomen Fahrens erreicht ist. Doch der Weg hin zu autonomen Fahrzeugen erfordert die Entwicklung intelligenter, sicherer und robuster Halbleiterbausteine.

Um das Klima bestmöglich zu schönen, wäre unter anderem ein radikaler Verzicht aufs Automobil sinnvoll. Doch es gibt auch Möglichkeiten des Verzichts mit einem Auto.

Die Emissionen in der Schifffahrt müssen sinken: Gerade das Kohlendioxid hat die International Maritime Organisation im Visier. Doch welche Konsequenzen hätte eine Abgabe auf Schiffstreibstoffe?

Günstige Verhältnisse sorgen in den ersten drei Quartalen für 48 Prozent des Stromverbrauchs aus erneuerbaren Quellen. Allerdings ist der gestiegene Anteil nicht alleine auf eine stärkere Erzeugung aus erneuerbaren Energiequellen zurückführen.

Weniger Unfälle, weniger Stau, eine bessere Aufteilung der vorhandenen Infrastruktur. Eine umfassende Datenbasis soll künftig helfen, den Straßenverkehr sicherer und umweltfreundlicher zu gestalten.

Kabelsalat zählt neben der Reichweitenangst zu den Kernärgernissen des Elektroautofahrers. Das dürfte noch eine Weile so weiter gehen.

Das deutsche Energie-Startup Skeleton Technologies will mit Graphen-basierten Ultrakondensatoren den Straßenverkehr sauberer machen. Die effizienten Energiespeicher können in Elektrofahrzeugen zum Einsatz kommen. Skeleton hat dafür gerade den SET Award 2018 in der Kategorie „innovative Mobilität“ gewonnen.

Die steigende Nachfrage nach Assistenzsystemen und der Trend zum autonomen Fahren stellen Autobauer vor hohe Herausforderungen. Bewältigen lassen diese sich nur mit neuen Lösungen der Zulieferer.

Die Wasserstoffproduktion könnte zur Privatsache werden. Ein deutsches Forschungsteam baut den Prototyp einer CO2-neutralen Anlage und will dem Wasserstoff damit zu „einer großen Rolle“ verhelfen.