Autofenster sind aus Glas und die Karosserie aus Stahl? Das mag heute noch gelten, doch in Zukunft werden es viele Bereiche mit neuen Materialien zu tun haben. E-Mobilität und autonomes Fahren sollen hochwertige Kunststoffe auf die Einkaufsliste der Autobauer bringen.

Eine aktuelle Studie zeigt, dass die Niederspannungsnetze einem kommenden Boom von E-Autos nicht gewachsen sind. Doch: Werden E-Autos nicht zeitgleich, sondern intelligent verteilt über einen längeren Zeitraum geladen, könnte das Netz eine Verbreitung von bis 100 Prozent E-Autos verkraften – ohne massive Ausbauten. Die EEBUS-Initiative hat für diese Anforderung eine Lösung vorgestellt.

Wenn es um Autonomes Fahren geht, steht meist die Technologie im Vordergrund. Doch die Zukunft der Mobilität wird von Menschen für Menschen gestaltet. Hier schildern vier Experten aus dem VW-Konzern, welcher Aspekt von Autonomie sie antreibt.

Je nach Standort können Windkraftanlagen Doppler-Drehfunkfeuer stören. Ein im Rahmen des Projekts Weran plus entwickeltes Diagnose-Tool kann das verhindern.

Die Deutschen verlieren am Steuer mindestens einmal im Monat die Beherrschung, fluchen, schimpfen und verwünschen andere Verkehrsteilnehmer. Da drängt sich die Frage auf: Warum benehmen sich viele völlig daneben und fühlen sich unbeobachtet, obwohl sie doch jeder sehen kann?

Wenn ein Fahrzeug längere Zeit steht, kann der eigentlich geringe Stromverbrauch zum Problem werden. Der verbrauchte Strom wird als „dark current“ (Dunkelstrom) bezeichnet. Will man sicherstellen, dass die Batterie auch nach längerer Standzeit genügend Reserven bereithält, muss man also wissen, wie viel Energie die Kommunikation bei abgeschaltetem Fahrzeug verbraucht.

Europaweit fehlen der Automobilbranche rund fünf Millionen Fahrzeuge bei den geplanten Verkäufen. Doch die Marktverschiebungen können auch als Chance für die Transformation der Industrie genutzt werden.

Während Deutschland noch über das Tempolimit diskutiert, schafft der Autohersteller Volvo Tatsachen. Ab sofort fahren alle Neuwagen der Edel-Marke maximal 180 km/h schnell – selbst die Top-Modelle mit fast 400 PS. Warum machen die Schweden das?

Wie stark haben sich die Einschränkungen im Zuge der COVID-19-Pandemie auf die Atmosphäre auswirken? Im Projekt Bluesky werden Konzentrationen von Spurengasen und Schadstoffen in der Luft über europäischen Ballungszentren sowie im Flugkorridor nach Nordamerika gemessen, um abzuschätzen, wie sich die Atmosphärenchemie und -physik verändert hat.

Die Elektroauto-Bestseller beschränken sich nicht mehr nur auf die Kleinwagenklasse. Ein weltweiter Vorreiter war 2017 in Deutschland nur noch gerade so unter den besten Zehn.