Die Daimler AG richtet das Mercedes-Benz-Werk Hamburg mit einer Investition von 500 Millionen Euro neu aus und erweitert das Produktportfolio um Schlüsselkomponenten der Elektromobilität.

Wenn es auf der Straße blitzt, weiß jeder Autofahrer, dass er zu schnell unterwegs ist oder eine rote Ampel nicht beachtet hat. Ähnliches könnte in naher Zukunft auch überladene LKW treffen.

Mit dem Steckantrieb von Relo kann ein einfaches Fahrrad zum E-Bike umgerüstet werden. Jetzt zeigte das Unternehmen auf der Eurobike ein Baukastensystem, bei dem der Nutzer den Antrieb für die eigenen Bedürfnisse zusammenstellen kann.

Als Carl Friedrich Benz 1886 mit seinem "Patent-Motorwagen" in Mannheim die erste öffentliche Probefahrt machte, erfreute sich das Elektroauto in den USA bereits großer Beliebtheit. Zur Jahrhundertwende waren rund 40% aller Fahrzeuge Elektromobile, 40% Dampfmaschinen und 20% Benziner.

Eltek Deutschland hat seine neue Produktserie PowerCharger als Onboard-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge entwickelt.

Einige Fotos geisterten schon vorab durch das Web, aber nun hat Fiat die Elektroversion seines Mini-Flitzers Fiat 500 auf der LA Motor Show offiziell vorgestellt.

Angekündigt ist er schon lange – aber über das Antriebskonzept des für den Genfer Autosalon 2013 angekündigten McLaren P1 war nur wenig zu erfahren. Jetzt haben die Briten das Geheimnis gelüftet: er wird von einem V8-Twinturbo mit 542 kW und einem Elektromotor mit 132 kW angetrieben, die ein Gesamtdrehmoment von 900 Nm liefern.

Ein innovatives Konzeptfahrzeug präsentiert Toyota auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März): Der kompakte Toyota i-Road verspricht höchste Flexibilität in Städten und Ballungsgebieten. Das dreirädrige Elektroauto bietet den zwei hintereinander sitzenden Insassen ein sicheres, intuitives und völlig emissionsfreies Fahrerlebnis in einer komfortablen Fahrerkabine.

Auf der CES 2014 in Las Vegas präsentiert Ford den Plug-in-Hybrid Ford C-Max mit Solardach. 1,5 m2 Solarzellen auf dem Dach der Studie liefern Strom für die Akkus. Da lupenähnliche Linsen das Sonnenlicht bündeln, sollen die Solarzellen laut Ford rund 50% effektiver sein als herkömmliche Zellen.

Was ist eigentlich mit… dem Freikolbenlineargenerator (FKLG), einer Kombination aus Zweitaktmotor und Generator, der aus Kraftstoff direkt elektrische Energie erzeugt? Wir fragten Dipl.-Ing. Florian Kock, den Projektleiter Freikolbenlineargenerator am DLR, wo das System für zukünftige Elektroautos entwickelt wird.