Trübe Aussichten: Ob Volkswagen, ZF, Schaeffler, Preh und Co. – im Oktober ist kaum ein Tag vergangen, ohne eine Negativmeldung aus der deutschen Autoindustrie. Die aktuelle Krise legt nicht nur die Schwächen des Standorts Deutschland offen. Sondern ist auch ein Sinnbild der Versäumnisse in den letzten Jahren. Dabei gingen technologische Errungenschaften beinahe unter.

Asahi Kasei und Honda wollen mit der E-Materials Canada Corporation eine bestehende Tochtergesellschaft von Asahi Kasei in Kanada in ein Joint-Venture umwandeln. Dazu haben beide Unternehmen eine Aktionärsvereinbarung unterschrieben. Das Gemeinschaftsunternehmen soll vorläufig den Namen Asahi Kasei Honda Battery Separator Corporation tragen.

Die auf Ultra-Wideband-Technologie basierende Trimension NCJ29Dx-Serie von NXP kommt bei Audi u.a. im neuen Q6 e-tron zum Einsatz, um den schlüssellosen Zugang für die Premium Platform Electric des Autobauers zu optimieren. Diese ermöglicht eine präzise und zuverlässige Echtzeit-Lokalisierung, die für einen kontaktlosen, sicheren Fahrzeugzugang per Smartphone und weitere UWB-basierte Funktionen erforderlich ist.

Infineon Technologies hat mit dem Motix TLE9189 ein neues Gate-Treiber-IC für sicherheitskritische Anwendungen für bürstenlose 12-V-Gleichstrommotoren (BLDC) eingeführt. Mit dem neuen Baustein reagiert Infineon auf die steigende Nachfrage nach Motorsteuerungs-ICs, die für By-Wire-Lösungen benötigt werden.

Stellantis und Infineon Technologies werden gemeinsam an der Stromversorgungsarchitektur für Elektrofahrzeuge des Automobilherstellers arbeiten. Das gaben beide Unternehmen bekannt. Zu diesem Zweck haben die zukünftigen Partner Liefer- und Kapazitätsvereinbarungen getroffen, die die Grundlage für die geplante Zusammenarbeit bei der Entwicklung neuer Stromversorgungsarchitekturen bilden.

Die ersten Modelle der Volkswagen-Konzernmarken mit der von TomTom und Cariad gemeinsam entwickelten Navigationslösung kommen demnächst auf die Straße. Beginnend mit den Elektrofahrzeugen von Audi ist die neue Lösung in die Fahrzeugplattform integriert und ermöglicht so eine nahtlose Bedienung von Infotainmentsystem und Fahrerassistenzsystemen.

Innoscience Technology hat sein Angebot um zwei 100V-GaN-Bausteine für Fahrzeuge erweitert. Der INN100W135A-Q und der kleinere INN100W800A-Q sind beide AEC-Q101-zertifiziert und für Lidar, DC/DC-Wandler mit hoher Leistungsdichte und Audioanwendungen der Klasse D in Fahrzeugen optimiert.

Das in Deutschland ansässige Unternehmen Technagon hat sich seit 2009 auf die Entwicklung und Herstellung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge spezialisiert. Der mit dem Red Dot Design Awards 2023 ausgezeichnete Anbieter kombiniert bei seinen Ladestationen Technik mit benutzerfreundlichem Design. Dazu tragen auch Partnerschaften, beispielsweise mit Advantech, bei.

Die Mobilität von morgen sollte vor allem eines sein: nachhaltig. Um den Wandel des Ökosystems Mobilität voranzutreiben, spielen alternative Antriebstechnologien, Software-basierte Fahrzeuge oder hochautomatisiertes Fahren eine wichtige Rolle. Voraussetzung ist allerdings, dass alle beteiligten Akteure an einem Strang ziehen. Dem widmen sich der TÜV Süd und das Institute of Electrical and Electronics Engineers.

In Großbuchstaben geschrieben und ohne die bekannten vier Ringe – so präsentiert sich AUDI, die neue Submarke des Ingolstädter Autobauers in China. Mit der neuen Marke wurde gleichzeitig eine neue Konzeptstudie vorgestellt: Der AUDI E concept entstand zusammen mit Partner SAIC.