Nissan nimmt mehr als 15 Milliarden Euro in die Hand, um seine Elektro-Portfolio stark auszubauen. Mehr als die Hälfte der weltweiten Flotte soll bis 2030 aus Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb bestehen. Erste Bilder von künftigen Modellen gibt es schon.

Vom Experiment zum Dauerangebot: Nach dem 9-Euro-Ticket plant der Bund ein reguläres bundesweites Nahverkehrsticket. Doch der Preis wird höher sein, die Länder sollen ins Boot. Wer hätte etwas davon?

In Bayern hat der erste Testflug eines neuen zweisitzigen Ultraleichtflugzeugs stattgefunden. Die Elektra Trainer ist relativ leise und soll daher vor allem im urbanen Raum eingesetzt werden.

Nachdem sich Umweltministerin Steffi Lemke für schärfere CO2-Grenzwerte ausgesprochen hat, reagiert Bundesverkehrsminister Volker Wissing. Ihm sei es wichtig, dass ein einmal beschlossener Regulierungsrahmen nicht ständig neu diskutiert und infrage gestellt werde, so der FDP-Politiker.

Renault-Generaldirektor Luca de Meo will den französischen Autobauer zum Elektroauto-Spitzenreiter machen. Nur noch ein kleiner Anteil der verkauften Autos soll 2030 nicht elektrifiziert sein. Die CO2-Flottenemissionen will Renault bis dahin um zwei Drittel senken.

Vor zwei Jahren hatten Schaeffler und Heinzmann einen neuartigen E-Antrieb für Cargobikes vorgestellt. Jetzt läuft die Serienproduktion an.

Mit der am Dienstag in Brüssel vorgestellten überarbeiteten Drohnenstrategie will die EU den kommerziellen Drohnenbetrieb in großem Stil vorantreiben. Soll sollen Lufttaxis Teil des Alltags werden und Medikamente per Drohne verschickt werden.

Das am Donnerstag von der Ampelkoalition vorgestellte Paket zur Entlastung der Bürger in Zeiten hoher Energiepreise sorgt für Diskussionen. Bei einer Konferenz rang Bundesverkehrsminister Volker Wissing mit seinen Länder-Kollegen am Freitag um die Umsetzung.

Daimler, Traton und Volvo wollen europaweit ein Schnelllade-Netzwerk für Lkw und Reisebusse aufbauen. Wie viel Geld das Trio dafür in die Hand nimmt und wie schnell der Auf- und Ausbau vorankommen soll.

Ein Rahmen aus Stahl klingt nach einer herkömmlichen Bauweise. Doch beim neuen E-Roller des schwedischen Unternehmens Stilride wurde mit dem Metall einiges angestellt.