Eine defekte E-Auto-Batterie kann teuer werden. Doch wer zahlt? Der ADAC hat die Garantieversprechen mehrerer Hersteller geprüft. Das Fazit: Acht Jahre sind fast immer drin.

Mit dem digitalen Führerschein wollte die alte Bundesregierung ihre Modernität dokumentieren. Die neue lässt ihn bislang links liegen. Und das wird wahrscheinlich auch noch eine ganze Zeit so bleiben.

In China finden sich immer mehr Projekte, die das Thema fliegende Autos oder Drohnen vorantreiben. Dabei sind neben Automobilherstellern auch Tech-Unternehmen sehr aktiv. Sie bekommen nun durch eine eigene Roadmap der dortigen Luftfahrtbehörde auch politischen Aufwind.

Das Auto wird noch immer überwiegend im Autohaus gekauft. Warum eigentlich? Welche Schritte sollten Autobauer und ihre Händler beim Vertrieb gehen? Ein Gastkommentar von Philip Beil, Strategieexperte beim Beratungsunternehmen Publicis Sapient.

Die Anzahl der verunglückten Fußgänger ist in den letzten Jahren laut Zahlen des Statistischen Bundesamtes gesunken. Neue und zukünftige Technik in Autos dürfte diese Entwicklung weiter unterstützen.

Im vergangenen Jahr gingen weltweit 130 neue Wasserstofftankstellen in Betrieb, davon 73 in Asien, 45 in Europa und 11 in Nordamerika. Den alternativen Kraftstoff tanken kann man inzwischen in 37 Ländern. Auch in Deutschland wuchs das Netz zuletzt.

Strom, Wasserstoff oder nachhaltig hergestellter Treibstoff: Die Luftfahrt sucht dringend nach Wegen, um klimafreundlicher zu werden. Die Freizeit- und Geschäftsfliegerei könnte dabei als Labor dienen. Was im Kleinen möglich ist, will die Branche nun am Bodensee zeigen.

Damit die Mobilität sauberer wird, sollen mehr Menschen vom Auto auf Busse, Bahnen oder Fahrrad umsteigen – doch wie bewegt man sie am besten dazu? Der zuständige Minister setzt auf Anreize statt Druck.

Zunächst sah es so aus, als wolle Deutschland einer Allianz für weniger Emissionen in der Luftfahrt nicht beitreten. Nun ist die Bundesrepublik doch dabei. An den Vorhaben von insgesamt 14 Staaten gibt es aber bereits Kritik.

Chinesische Invasion, elektrische Revolution und digitale Umbrüche: Soll sich der Rest der PS-Welt doch von den großen Trends doch verrückt machen lassen. Die japanische Autoindustrie beweist eine stoische Ruhe und ist damit ungeheuer erfolgreich – erst recht beim Heimspiel auf der Mobility Show in Tokio.