Mouser Electronics released Artificial Intelligence: A Multi-Faceted Approach to Safety, the second eBook from The Intelligent Revolution series.

Der Siegeszug des batterieelektrischen Autos scheint zumindest in Deutschland als beschlossene Sache angesehen zu werden. Doch eine Frage bleibt offen: Könnten Technologien wie Wasserstoff die BEVs ersetzen, noch bevor jene konventionelle Benzin- und Dieselfahrzeuge verdrängt haben?

Im vierten Teil der Grundlagenreihe zum Autonomen Fahren, werden die V2V- als auch V2I-Kommunikation näher beleuchtet und die vielversprechendsten Kommunikationstechnologien vorgestellt.

Im dritten Teil der Serie "Die Grundlagen des Autonomen Fahrens" rücken die wesentlichen Technologien für selbstfahrende Fahrzeuge in den Mittelpunkt. Im ersten Schritt werfen wir einen Blick auf die Sensortechnologien.

Wie sollen wir uns angesichts wachsender Bevölkerungszahlen, überfüllter Städte und überlasteter Straßennetze auch künftig sicher fortbewegen? Ein Ansatz ist die Künstliche Intelligenz – nicht zuletzt deshalb, da Menschen bisher den Großteil aller Straßenunfälle verursachen. Nachdem im ersten Teil der sechsteiligen Reihe gezeigt wurde, wie Autonomes Fahren die Automobilbranche verändert, wird nun der technologische Fortschritt näher beleuchtet.

Besondere Relevanz hat die MEMS-Technologie in der Automobilindustrie, da sie Kosteneinsparungen ermöglicht und die Fahrzeugausstattung verbessert. Künftig sollen MEMS-basierte Drucksensoren oswe Beschleunigungsmesser eine zentrale Rolle dabei spielen, die Sicherheit auf unseren Straßen zu verbessern und Autonomes Fahren auf eine neue Stufe zu heben. Ein Überblick

Auch wenn der Aufbau der zur Speicherung und Bereitstellung des Wasserstoffs benötigten Infrastruktur Schwierigkeiten bereitet, spricht vieles für die Nutzung der Brennstoffzellentechnologie als ökologisch nachhaltigere Energiequelle. Denn klar ist: Alleinige Verbesserungen in der Batteriespeichertechnologie sind nicht der Weisheit letzter Schluss.

Elektroautos bewegen sich in einem Marktumfeld, auf das viele verschiedene Kräfte wirken. Speziell Regierungen der westlichen Welt treiben den Umstieg von Benzin- und Dieseltechnologie auf E-Modelle voran. Allerdings hakt es gerade beim Ausbau der Ladeinfrastruktur noch immer. Doch welche Anbieter, mit welcher Ladetechnologie und in welchem Umfang sind überhaupt am Markt vertreten? Ein Überblick.

Die LED sorgt im Auto dafür, dass die Straße bestmöglich ausgeleuchtet wird. Dank eines flachen Designs der Leuchten im Fahrzeug stehen dem Entwickler viele Möglichkeiten offen. Wir zeigen, was sich heute bereits umsetzen lässt.

Über einen zentralen Host lassen sich verschiedene Sensordaten im Gebäude übertragen. So ist es möglich, auch Leuchten abhängig von ihrer Umgebung zu steuern.