Bauelemente Neuer Audio- und Radioprozessor von NXP vereinfacht Infotainment-Architekturen

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Metrofunk Kabel-Union GmbH

Halbleiterhersteller NXP hat mit dem SAF9800 einen neuen Audio- und Radioprozessor entwickelt, der Infotainment-Architekturen vereinfacht. Die Single-Chip-Lösung kombiniert analogen Radioempfang mit KI-/ML-gestützter Audioverarbeitung und ist auf die Anforderungen künftiger Fahrzeugplattformen ausgelegt.

Dank des neuen Ansatzes des SAF9800 lassen sich Funktionen, für die bislang mehrere separate Radio- und Audiokomponenten erforderlich waren, in einem einzigen skalierbaren Baustein zusammenzuführen. Für eine intelligente Audioverarbeitung setzt der Baustein zudem auf KI-gestützte Technologien zur akustischen Quellentrennung. Hierbei werden die Daten der verschiedenen Mikrofone im Fahrzeuginnenraum ausgewertet, sodass wichtige akustische Signale wie Sprachbefehle, mechanische Warnsignale oder Sirenen von Einsatzfahrzeugen von störenden Hintergrundgeräuschen isoliert werden können. Denn herkömmliche Filterverfahren stoßen in akustisch komplexen Umgebungen wie dem Fahrzeuginnenraum häufig an ihre Grenzen. Machine Learning ist hier der Schlüssel, um relevante Audiosignale dynamisch und in Echtzeit zu extrahieren.

Datengestützte Algorithmen statt statischer Signalverarbeitung

Der SAF9800 kombiniert einen HiFi-5-Audio-DSP mit integrierten Funktionen für die Verarbeitung neuronaler Netze mit NXPs Hardware-basierendem Biquad-Beschleuniger. Dadurch bietet die Lösung im Vergleich zu früheren Generationen mehr als die zehnfache Audioverarbeitungsleistung. Das ermöglicht anspruchsvolle Audiofunktionen wie Rauschunterdrückung in Echtzeit, die Klassifizierung von Sprache und anderen Geräuschen sowie ein intelligenteres Audioerlebnis im Fahrzeuginnenraum. Grundlage dafür sind datenbasierte Algorithmen statt einer herkömmlichen statischen Signalverarbeitung.

Für Software-definierte Architekturen

Die Lösung wurde für Software-definierte Architekturen entwickelt und ermöglicht eine flexible, Software-basierende Erweiterung des Funktionsumfangs. Dadurch lassen sich Radio- und Audiofunktionen konfigurieren, aktualisieren und individuell anpassen, ohne dafür die Hardware ändern zu müssen.

Automobilhersteller sehen sich mit veränderten Rahmenbedingungen konfrontiert: Regulatorische Entwicklungen, veränderte Verbrauchererwartungen und technische Herausforderungen rund um den Radioempfang im Fahrzeug prägen den Markt zunehmend. So soll beispielsweise ein Gesetzesentwurf in den USA den Empfang von Rundfunkprogrammen im Fahrzeug, einschließlich AM-Radio, langfristig sichern. Gleichzeitig bringt die zunehmende Elektrifizierung neue Herausforderungen durch Signalstörungen mit sich und verstärkt die Diskussion über die Rolle und den Einsatz von analogem Rundfunk in Neufahrzeugen.

Mit dem SAF9800 fasst NXP Radio- und Audioverarbeitung deshalb in einer einzigen skalierbaren Single-Chip-Lösung zusammen und ergänzt diese durch ein umfassendes Support-Angebot. Die niedrigere Systemkomplexität und die vereinfachte Integration geben Automobilherstellern die Flexibilität, ihre Plattformen an neue globale Anforderungen anzupassen. Außerdem steht für die SAF9800-Produktfamilie die neue AM-Rauschunterdrückungstechnologie EVAM-lite zur Verfügung. Diese reduziert Signalstörungen im AM-Frequenzband, die insbesondere durch Elektrofahrzeuge verursacht werden. (se)

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